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Ich habe die Unterlegscheiben bei Position 2 eingebaut. 5 Stück mit Gummi dazwischen. Jetzt machts wieder Spaß zu fahren.

Ich glaube, dass ich hier gelesen habe, dass zwei verschiedene Versionen im Umlauf sind. Bei der einen fehlen die ca. 40mm Gewinde.

Na ja, so gehts aber auch.

Hätte man tun können, aber das wollte ich mir gestern nicht mehr antun. Um es ordentlich zu machen, ist das meine nächste Tat demnächst irgendwann.

Aber....Nichts hat so viel Bestand wie das PROVISORIUM!!!!!!

Jepp, nur 5,00 EUR an der richtigen Stelle investiert und die Restsumme ist nur noch ein Klacks.

Das ist wie bei allen hochwertigen Autos, es hängt meist an den preiswerten Teilen.

Tarrrraaaaaa!!!! Das KW-Klacker-Schepper-Problem ist gelöst. Das zu kurze Gewinde der Hubstange sorgt für ein anständiges, unangenehmes Geräusch. Dadurch das man die Feder nicht anständig vorspannen kann bleibt ein ständiger Spalt zwischen Unterlegscheibe und Domlager. Füttert man das mit ca. 5x M12...

Unterlegscheibe habe ich die eine drin, die zum Zurückhalten für die Staubmanschetten da ist. Ansonsten habe ich gestern mal die Vorspannung rausgenommen. Das Ergebnis war, das der Wagen nur noch auf der Feder aufsaß und lustig vor sich her wippte. Ich glaube langsam, dass der Dämpfer zu tief einges...

Ich habe mir gerade das gesamte Einbauunterstützungshilfskonzept von KW durchgelesen, aber nichts von einer Vorgabe der Vorspannung gehört. Ich habe natürlich die beiden Muttern bis nach unten durchgeleiert, damit die Feder nicht macht was sie will. Ist damit die Vorspannung gemeint??? Außerdem ist ...

Verflucht bist du schnell...(8-)) Na klar baue ich es nochmals aus. So wie gestern Abend und den Abend davor und den Samstag davor. Wenn ich das Heck im eingebauten Zustand runterdrücke passiert nicht ein Ton. Wenn ich es aber in kurze Stöße versetze, dann knallt es. Als wenn die Hubstange im Innere...

@Fabiano Ja ist nur hinten. Das mit dem zu kurzen Gewinde ist mir auch gleich aufgefallen. Ich habe die Scheiblette gleich mit abgeklebt, so dass die Geräusche dann auch weg waren. So zumindestens meine erste Vermutung. Es hat sich leider nicht bewahrheitet. Ich werde diese Möglichkeit trotzdem noch...

Ich hoffe nicht, dass die Dämpfer defekt sind. Laut dem Forumsverkäufer sind sie erst 3.000 Km alt. Außerdem knallt ja immer die Zugstufe wie verrückt, das heißt, wenn der Dämpfer ausfedert. Ich muß mir da was einfallen lassen. Die Leute gucken jetzt nicht mehr wegem dem Auto und dem Auspuff sondern...

Hallo, warum klackert mein neues KW-Fahrwerk hinten wie verrückt?? Es ist bei kurzen Stößen (also ständig auf unseren Strasse). Metall auf Metall - Das Klackern macht mich irre... Wer kann mir helfen??? Beim Einbau kann man ja nichts falsch machen. - Vorspannung - Kontermutter - Befestigung unten - ...