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- 08.05.2011, 22:15
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: Sard Einspritzdüsen Einbau
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Re: Sard Einspritzdüsen Einbau
Dichtungen einölen, drücken und dabei drehen, dann sollten sie egtl reingehn. Beim drücken ohne drehen macht man gern die Dichtungen hin :/ Anschlüsse sind egal, es muss nur Spannung drauf sein, das sind Magnetventile die nur anziehen müssen. Kann man sogar mit ner 9V-Batterie testen ob sie öffnen, ...
- 10.02.2011, 23:30
- Forum: Werkstatt
- Topic: Teillastruckeln @ Sunny GTI-R
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Re: Teillastruckeln @ Sunny GTI-R
Mal das übliche checken/säubern, LMM, Lambdasonde, Kerzen (Wärmewert passt?). Kontakte von Zündspulen usw säubern und von Korrosion befreien. Auch das Hauptmassekabel zur Batterie und zum Block auf Brüche kontrollieren. Zieht er wo Falschluft? Damit hast dann schonmal die einfachsten Sachen und eine...
- 12.01.2011, 20:57
- Forum: Allgemeines
- Topic: Neuer Sprit E10
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Re: Neuer Sprit E10
Ein UTube-Video als Beweis dass die Wissenschaft Jahrhunderte lang falsch lag. Prima. Der Planet ist gerettet
Wann hat Aldi eigtl den Kernfusionsreaktor im Angebot, Donnerstag oder erst am Montag?
Wann hat Aldi eigtl den Kernfusionsreaktor im Angebot, Donnerstag oder erst am Montag?
- 12.01.2011, 12:38
- Forum: Allgemeines
- Topic: Neuer Sprit E10
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Re: Neuer Sprit E10
ich habe früher mal viel rumgegooglet und da bin ich auf einen gestossen der irgend was mit 280kw bringt und irgend was mit 1000 NM ;) und das beste ist er leuft komplet selbstständig, musst in nur einmal andrehen. man kans sogar mit elektromagneten bauen für die der motor sogar selber strom produz...
- 05.01.2011, 15:16
- Forum: Werkstatt
- Topic: Anschlusshilfe für AEM Wideband
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Re: Anschlusshilfe für AEM Wideband
Passt auf mit der Verkabelung. Die Heizung der Aem verursacht extreme Störungen im Netz. Bei mir machen sogar die Lautsprecher einen Piepton obwohl das Radio nich mal an ist. Vergesst den Zigarettenanzünder und legt bitte 2 separate Leitungen direkt zur Batterie. Mit der analogen Leitung kannst ein...
- 31.12.2010, 22:22
- Forum: Werkstatt
- Topic: Glysantin Frage
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Re: Glysantin Frage
Der letzte Post besagts, am besten 50:50 Mischung machen. Da das Glysantin im 1,5l-Gebinde kommt halt 2 Flaschen davon rein, der Rest Wasser. Verändert die Mischung nicht großartig. Leitungswasser (weiches) geht, wer sicher gehen will mischt auch dieses zur Hälfte mit destilliertem. Hört endlich auf...
- 31.12.2010, 21:38
- Forum: Allgemeines
- Topic: Neuer Sprit E10
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Re: Neuer Sprit E10
Wird von Nissan wohl einfach mal pauschal gesagt, alles was älter als 10 Jahre ist darf nicht mehr. Einerseits aus Kostengründen, die müssten ja selbst nachforschen was da an Dichtungen etc verbaut wurde und Tests machen von jeder unterschiedlichen Konfiguration die es gab ob die das aushält. Und da...
- 07.12.2010, 12:56
- Forum: Unsere Wagen / Mitglieder (Zweitwagen und nicht SX)
- Topic: cappo´s GTi-R
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Re: cappo´s GTi-R
Mein 93er GTi stand auch mit über 1100 drin. Ich glaub das schon. Aber glaub da wird eh immer n 75kg-Fahrer eingerechnet.
Hübsches Auto übrigens Verfolge den Thread mal mit Spannung
Hübsches Auto übrigens Verfolge den Thread mal mit Spannung
- 05.11.2010, 19:02
- Forum: Werkstatt
- Topic: knacken/schlagen vorne links
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Re: knacken/schlagen vorne links
Meist sinds die Stabiknochen (Pendelstütze) oder die Traggelenke die solche Geräusche von sich geben.
- 03.07.2010, 04:59
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: Ist ein Fremdmarken Motor eintragbar ???
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Re: Ist ein Fremdmarken Motor eintragbar ???
Ich wollte eigendlich das R154 Getriebe verwenden ist das v61 denn wesentlich besser ? Klar hat einen Gang mehr aber ich meine auch von der Haltbarkeit. Kommt drauf an wieviel Leistung Du fahren willst. So ab 400-450PS+ bekommt dem R154 nicht so gut. Das W58 läuft in ähnlichen Regionen an seine Gre...