sxoc.de

Ich habe auch das Kaaz 1,5w SuperQ . Im Alltag beim Abbiegen knarzt und knarrt es doch Extrem. Gibt es mittel und Wege das zu lindern? ich habe schon Friction Modifier drin (Öl Zusatz). Wie kann man die Sperrleistung verringern, dass es weniger knaarrt?. Ansonsten mega Grip in engen Kurven. Ich find...

nen passendes Stück Benzinschlauch mit Thermoband tuts auch

der hier kommt früher mit gtx2863r
http://www.trak-life.com/dyno-sheet-dat ... 63r-277kw/

Nicht dass es falsch verstanden wird, es geht um die Lambda deaktivierung im Prozess der Nistune Konstanten Einstellung, nicht um den fertig getunten normalen Fahrbetrieb aus dem Nistune Tuning beispiel "Nissan_ecu_tuning_basics" ..."Once car was setup on dyno it was brought up to operating temperat...

Short time ändert sich ständig, gibt ja immer mal mikro fehlzündungen bzw da die lambda träge arbeitet und immer mal mager oder fett gemessen wird, wird auch der short trim immer entsprechend drauf eingependelt um Lambda (AFR wert) in der entsprechenden Nistune Zelle = Last punkt zu gewährleisten. L...

so 650-700 sind für die 550er Nismos ok lt meiner AFR Beobachtung. Ich schätze die 740er kann man auf 720ms stellen. (Quelle http://forum.nistune.com/viewtopic.php?t=2071 ) Wichtig ist bei der Beobachtung immer die Fuel Trims vorher zu löschen und natürlich die standard lambda zu deaktivieren. Wie w...

was ist daran "schwarzer humor" ? wenn man allen beteiligten beste Gesundheit wünscht (ehrlich).

oder ist die Verwendung von Gebrauchtteilen aus verunfallten Karossen nicht mehr Humankonform

@geisrep

was fährst du fürn Druck mit dem HKS GTSS ?
hab den selben, finde den auch gut mit 1,35 -1,4bar ,könnte aber oben raus mehr liefern.

Falls noch vorhanden, ich würde die Frontstoßstange nehmen.

p.s Ich hoffe es kam zu keinem Personenschaden

gutachten dabei?