sxoc.de

Motorblock und Zylinderkopf sind verkauft. Anbauteile und auch die anderen Teile sind noch vorhanden.

Verkaufe meinen RB25DET S1 Motor mit rund 86tkm. Motor hat neuen Zahnriemen mit Spannrollen bekommen und auch eine N1 Wasserpumpe und Keilriemen neu vor 1000km. Ansaug und Abgaskrümmerdichtung wurde erneuert. splitfire Zündspulen sind drin mit rund 10tkm. NGK Iridium 7er Kerzen 1000km alt ASB, DK, A...

Dafür hat der P10 den Vorteil des geringeren Gewichtes und des Kultstatuses

Wenns mal bei mir wegen VE ernst wird frag ich mal bei dir an

Ja VE würde mich in Zukunft beim P10 auch reizen, nur isas da aufwändiger wegen dem Kabelbaum sagt man :<

PS: Du hast PN

Schick mir mal die PN ;) Die roten Düsen hat der N14 SR20DE GTi ;) Die P10 SR20De/DE haben die schwarzen Düsen welche noch mehr Durchsatz haben... Nur ist halt meiner ein Lowport und durch die geringere Verdichtund (9,5:1) bring ich obenraus nicht soviel Leistung zustande wie der Highport Motor... A...

Danke schon mal
Sicher hab ich die passenden Nockenwellen
Sogar die 92er eGT Highport Cams mit mehr Lift und Duration als die späteren Modelle

Glaub ich dir
Dafür stört mich beim Skyline jeder kleine Mangel :tot:

Dann haben wir jetzt beiden wohl den selben Wagen. :ja: Funktionieren Deine Lämpchen in allen Schaltern wenigstens? Bei mir geht innen fast nix mehr. :< :tot: Alle Lämpchen gehen soweit ich weiß das sie beleuchtet sind ^^ Nur für die NSL geht die Hintergrundbeleuchtung nicht. Aber das ist nicht so ...