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Nismo Sports Clutch Kit mit leichtem Nismo Schwungrad. Fahr ich in der Silvia mit ca 300PS.

Wenn du das Teil auf Autmatik stehen hast, also du einen LD Wert angibst den es erreichen soll z.B. 1bar dann läuft der a Anfang im Lernmodus. Heisst du musst paar mal mit voller Drosselklappe ordentlich durchbeschleunigen dabei versucht der so schnell es geht den Ladedruck zu erreichen ohne das er ...

Das ist die Anzeige für den Lernmodus, wenn sie ganz aufgefüllt ist hat der Boostcontroller im Automatikmodus das Magnetventil fertig eingestellt. Im manuellen Modus weiß ich gerade nicht aus dem Hut was es anzeigt, auf jeden Fall ein Wert des Magnetventils, ich glaube wie stark es regelt.

Ich hab gerade meine Pns gecheckt, ich habe bis 2006 zurück die PNs ist nur komischerweise keine von dir dabei. Ich lese mit und da ich von manchen nicht mehr erwünscht bin respektiere ich das, wenn jemand technsiche Probleme mit sein SX hat schreibe ich mit diesen Leuten per PN. Ich würde sagen zur...

Flo komm vorbei, willst mir ja permanent aufs Maul hauen. Meine Adresse hast du ja bzw kannst du sie gern bekommen, ich bin auch immer mal in München also bitte schön. Es muss keiner was davon nehmen und das ich sicherlich nicht wieder sowas mache wie den Dreck mit dem Carbon das dürfte ja wohl klar...

Ich bin gerade dabei mit einem GFK und Carbonbauer die JDM Stoßstangen für vorn inkl Greddy Lippe, hinten kouki Stoßstange mit Platz für Euro Nummernschild sowie die hinteren Aero Seitenansätze in GFK zu bauen. Wann genau die Teile fertig sind weiß ich aber momentan nicht auch müssen die Preise kalk...

Nettes Gerät, mattschwarz lackieren und die Felgen mit poliertem Stern und schwarzen Bett. Ach ja und bissel tiefer.



BTW was oxidierten da hinten noch so versteckt hinterm John Deere rum? Limo oder Coupe?

Wie schon gesagt bei meinem FMIC war der nicht im Weg weiß auch nicht wi du da Probleme bekommst.
Wenn er auch zur Tankentlüftung da ist dann würd ich ihn mal lieber drinn lassen.

würd ich nicht tun, beim Kadett hat es wenn die Leitungen verstopft waren den Tank zusammengezogen. Weiß nicht ob beim S14 das auch zusammenhängt aber ich würd ihn drinn lassen.
Wieso stört der eigentlich beim FMIC Einbau? Ich hab nen Blitz FMIC da war das keine Problem.

C's und B&M unterscheiden sich in der Verkürzung nicht.