sxoc.de

Looter wrote: ↑

25.02.2025, 14:49

Und? Zufrieden damit?

In so einem hab ich Driften gelernt.

Fährt sich super cool, wirklich.
Lahm wie die Sau halt

To Do 24./25.2.25: VA: - Querlenker unten wechseln, oben checken - Spurstangenkopf 2* HA: - Radlager links wackelt - ATW Manschette links und rechts innen - Camberarms wechseln Motor: - Kühler umsetzen - Ölwechsel - Motorlager - Keilriemen (offen) - Kühler aussen Reinigen - Auspuff - Anlasser tausch...

Der IS hat 2024 auch ein Update erhalten...er wurde n 350Z:

Update:

Musste die HA tauschen. Die alte war gerissen (Diff), ausserdem war auch noch der Achsschenkel gerissen und hat dabei die ATW Nr. 2 auf der Fahrerseite zerstört.

Nächstes Ziel: Hübsch machen, geile Hotboifelgen finden, uvm..

Alles erledigt bei der 229 GmbH, Göppingen.

Geiles Projekt!

Hab mir n 350Z noch dazu geholt. Komplett runter gerockt. Wird teuer. Ich liebs.

Voll geil. Größten Respekt

Etwas weniger Mimimi würde dir wirklich gut tun, ganz ehrlich.

Nenn doch ruhig Namen.
Fehler passieren halt, ist schließlich Tuning.

Und jetzt geh endlich mappen...

Und war Mitglied im Driftverein und ein guter Freund.

Der Bericht jetzt macht umso betroffener.

Geil.

War 2015 Nr. 1 oder Nr. 2?