sxoc.de

@ geiserp Ja sorry. Ist auch nicht die Welt passiert. Ich bin auch nicht mehr gern gefahren, weil ich immer Probleme hatte mit dem Motor. Keine Kohle gehabt zum neu aufbauen, kein Platz und nix. Dann war sie ja noch mein Alltagsauto und musste halt laufen. Ich musste bei sportlicher Fahrweise 500ml ...

Also der Aufwand ist echt enorm. Von Zeit, Platz und Geld will ich gar nicht erst anfangen. Am liebsten hätt ich alles in einem Tauchbad entlacken lassen und neu beschichten, aber man muss mal realistisch bleiben. Es ist kein Porsche, der mal 100.000.-€ Wert hat. Der Unterboden wird jetzt von der Be...

Danke. Jein. Was silber war, soll auch wieder silber werden. Aber ich möcht sie nicht in den original Zustand zurück bauen. Ich mache sie so wie ich sie möchte. Im großen und ganzen wird sie wieder aussehen wie davor, nur halt ordentlich. Die ganzen Basteleien und Sünden vernichten :D Und einfach er...

Alles wird in 3 Schichten gepulvert


Oben vor und unten nach meiner Aufbereitung...

Das Abbeizen ist sehr mühsam.
Auftragen, Einwirken, Abschaben... und von vorn

Vorher


Nachher

Hallo Gemeinde. Nachdem ich doch tatsächlich des öfteren gefragt werde, ob ich meine Silvi noch hab: JA natürlich. Ich hatte mich auf Grund des verhunzten Motors und aus Vorsorge von Rost dazu entschieden, das gesamte Auto zu zerlegen. Mein Plan war es, den Unterboden Trockeneisstrahlen zu lassen, R...

So ich hab sie drin.
Die Vordere mit der Presse und die Hintere mit der Einziehvorrichtung.
Es sollte ein Test werden, aber es ging so gut mit dem Teil, das wir es so gelassen haben.
So sieht meine Lösung aus...

Also... Ich hab ja schon erwähnt, das ich passendes Werkzeug habe. Genau diese Druckstücke, unter anderem, habe ich und habe es auch damit versucht. Einmal mit Einspindeln und einmal mit der Presse. Es ging nicht ohne den Gummi oder den Kragen zu beschädigen. Entweder du drückst den Kragen runter (b...