Reparaturkosten

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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Wheely
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Reparaturkosten

Post by Wheely »

Ein Kumpel von mir verkauft seinen 200sx s14a. Ich will ihn kaufen aber er hat ne rheihe mängel und deshalb wollt ich mal fragen was die ganzen reparaturen ungefähr kosten. Also, das auto ist ein polnischer re-import allerdings mit neuen deutschen papieren. er hatte vorne mal ein kleinen unfall, der aber weitestgehend repariert wurde. Bloß die lackierung stammt wohl aus einer polnischen hinterhofwerkstatt und dementsprechend scheisse würden die anbauteile ( frontschürze,heckschürze und flügel) und die radkästen lackiert. joar er ist bj 99 und hat ca 135tkm gelaufen. hat ne 3zoll anlage ab turbo drunter und leider auch kein kat mehr etc. die reifen und felgen sind auch fertig. die grillblende fehlt , die handbremse muss gemacht werden, 2-3 radbolzen sind abgebrochen, das seil von der motorhaube ist gerissen und der fahrersitz ist auch hin (leder). Die kupplung müsste wohl auch mal gemacht werden und die bremsen quitschen ,wenn sie kalt sind oder heißlaufen. jetzt meine frage was das im groben und ganzen kostet. der wagen soll 4000 kosten. ich hab schon mal mit ner werkstatt gesprochen die konnten mir dazu keine angaben machen weil sie das auto sehen wollen bla bla bla. hoffe einer von euch kann mir helfen. Danke im vorraus MFG

JürgenR
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Re: Reparaturkosten

Post by JürgenR »

Lass die Finger von der Baustelle
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Re: Reparaturkosten

Post by ejayer »

Kaufe niemals ein Auto von einem Freund/Bekannten, ganz oft kommt es zu unstimmigkeiten, gut gemeinter Rat.

Ist ja einiges zu machen, wenn du alles in einer Werkstatt machen läßt zahlst du locker 2k-3k. Und für den Kurs kannst du dir auch einen vollfunktionstüchtigen S14a holen. Sicher das der Wagen nicht mehr gelaufen hat?
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MadMax
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Re: Reparaturkosten

Post by MadMax »

Biete ihm 2000,- dafür. Wenn du ihn bekommst hast du für ca. insgesamt 5k nen tollen wagen (wobei da sicher noch paar Überraschungen auftauchen werden ;) ) und wenn du ihn nicht bekommst, hast auch nix verloren.
Und Finger weg von Werkstätten, da kannst dir dann gleich einen von Mobile für 12-14k holen :lach:

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Re: Reparaturkosten

Post by BlackSX »

Hallo,

ich kann mich da nur anschließen. Nur wenn du selber an dem Auto reparieren kannst, könnte man die Kiste für sehr wenig Geld kaufen. Bei den Mängeln scheint die Karre ja gar keine Wartung zu haben und Schrauberarbeiten von Grobmotorikern ausgeführt. Würde mich nicht wundern, wenn nicht auch der Turbo und der Motor platt sind (Kompression messen).

Gruß

Ingo
jetzt Opel Insignia Sports-Tourer Business Innovation CDTI 163PS, 380Nm. Früher 200SX S14a Sportline Edition

Wheely
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Re: Reparaturkosten

Post by Wheely »

Danke erstmal werd das dann mal lassen

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Re: Reparaturkosten

Post by soopafly »

4000 € ist eh zu viel :rolleyes:

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Re: Reparaturkosten

Post by Crashdaemon »

also bei dem was da alles futsch ist, is es ja ein wunder dass sie noch fährt! scheint ja kein bischen gepflegt worden zu sein. also ich würd dir auch abraten davon. kaum haste das eine repariert ist das nächste futsch. das könnte wieder eins der zahlreichen endlosprojekte hier werden. :rolleyes:
Fährste quer, siehste mehr! :P

--> Silvi is nicht mehr... :(

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Re: Reparaturkosten

Post by Hakai »

Kauf ihn oder erlöse Ihn für einen symbolischen 1€ ab und hole dir mit den restlichen 3.999,- einen von den Autobörsen. Dann haste eine akzeptable Basis und den vom Kumpel zum schlachten.

"polnischer re-import" Wer weiss was das für ein Auto vorher mal war, der zustand klingt ja sehr zusammengeschustert. :tot:
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Re: Reparaturkosten

Post by Starlancer »

JürgenR wrote:Lass die Finger von der Baustelle
seh ich auch so, Kauf lieber meinen!