Ein paar fragen
Ein paar fragen
So wollte meine Silvia jetzt wieder fit für den Sommer machen.
Wollte Federn einbauen einen Ölwechsel machen und diverse Veränderungen.
Erst mal zu den Federn. Habe das schon mal gemacht aber noch nicht an der Silvia. Hat jemand nen Tipp oder gibt es was zu beachten??
Wollte entweder 10W40 oder 10W60 einfüllen. Was währe jetzt besser??
Da ich ein Cat back mit de cat verbaue geht die Leistung ja hoch aber der LD ja nicht da das Wastegate ja aber bei 0.73 auf macht?? Sollte ich jetzt schon mal kältere Kerzen verbauen??
Wollte Federn einbauen einen Ölwechsel machen und diverse Veränderungen.
Erst mal zu den Federn. Habe das schon mal gemacht aber noch nicht an der Silvia. Hat jemand nen Tipp oder gibt es was zu beachten??
Wollte entweder 10W40 oder 10W60 einfüllen. Was währe jetzt besser??
Da ich ein Cat back mit de cat verbaue geht die Leistung ja hoch aber der LD ja nicht da das Wastegate ja aber bei 0.73 auf macht?? Sollte ich jetzt schon mal kältere Kerzen verbauen??
Last edited by Boost on 02.03.2011, 16:22, edited 1 time in total.
- Philmop
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Re: Ein paar fragen
Bei mir war das Problem das der LD auf 1,1Bar ging auf der AB. Ich würde mir vorsichtshalber die HKS Druckdose verbauen. Kostet 90 Euro ist nicht falsch das ding drin zu haben. Ich glaube der Demio verkauft das ding grade gebraucht.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: Ein paar fragen
Mhh :juggle: Wie will der denn hoch gehen??? Wastegate müsste doch bei 0.7 aufmachen
- Hakai
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Re: Ein paar fragen
War es nicht 0.725? :lach: So oder so, er wird hochgehen. Und ja, kältere Kerzen können nie schaden.Boost wrote:Da ich ein Cat back mit de cat verbaue geht die Leistung ja hoch aber der LD ja nicht da das Wastegate ja aber bei 0.73 zu macht?? Sollte ich jetzt schon mal kältere Kerzen verbauen??
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Re: Ein paar fragen
:< Verstehe das nicht wie der LD steigen kann bei ori LD regelung
Re: Ein paar fragen
Muss auch net sein ... Ich hatte mit catback grad so 0.7 bar .. Musst ja net noch ma extra geld rauswerfen ... Hast du ne ld anzeige ??
Einer der letzten Zenki fahrer
Re: Ein paar fragen
:nein: MÄÄÄP dat ist es ja. wollte mir noch nen pot holen für ne ld anzeige aber erst ma no money. muss noch andere sachen kaufen.
- Harinjo
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Re: Ein paar fragen
die originale druckdose macht bei 0,4bar auf -
das serienmagnetventil (tut regeln, nicht steuern) lässt den druck serie aber auf 0,6bar steigen (0,73bar ist eher ein märchen) -
wenn du nun ne catback verbaust sinkt der gegendruck der anlage - somit öffnet das wastegateventil später
zum federntausch - ist im prinzip einfach solange du nen federspanner hast - kannst nichts falsch machen
meine erfahrungen zum öl - ein 5w40 oder 10w40 vollsynthetisch reichen vollkommen aus und kosten nicht viel
bei mir ist momentan 5w30 valvoline drinnen (3jahre alt ) - jetzt wird 5w40 total 9000 reingekippt
mfg
Hary
das serienmagnetventil (tut regeln, nicht steuern) lässt den druck serie aber auf 0,6bar steigen (0,73bar ist eher ein märchen) -
wenn du nun ne catback verbaust sinkt der gegendruck der anlage - somit öffnet das wastegateventil später
zum federntausch - ist im prinzip einfach solange du nen federspanner hast - kannst nichts falsch machen
meine erfahrungen zum öl - ein 5w40 oder 10w40 vollsynthetisch reichen vollkommen aus und kosten nicht viel
bei mir ist momentan 5w30 valvoline drinnen (3jahre alt ) - jetzt wird 5w40 total 9000 reingekippt
mfg
Hary
Last edited by Harinjo on 02.03.2011, 16:41, edited 1 time in total.
Re: Ein paar fragen
Ich würde an deiner Stelle erst eine LD-Anzeige verbauen und dann andere Sachen machen. Da weißt du gleich Bescheid was los ist und kannst sofort reagieren falls irgendetwas nicht stimmt.