welcher Sprit wird gefahren

[[priesthill]]

:/ Schade... trifft leider beides nicht auf mich zu! :/

[PS]

Tanke nur SuperPlus (bei uns Bleifrei98), da ich 1. nen HH Chip fahr, 2. bei uns der SuperPlus nur 2% teurer ist und der V-Power ist 20% teurer und dazu müsst ich noch 50km fahren damit ich den tanken kann.

[Rocki]

Seit eh und je nur Super. Dafür ist das Auto ja auch ausgelegt. Hab keinen Chip drinne.

Und es ist n Dienstwagen ( )

[Darkknight200sx]

nur super hab ja auch keinen chip denke das sollte reichen.

[MichaS14a]

Superplus (98 Oktan), weil ich das 100 Oktan-Süppchen für pure Geldschneiderei der Ölkonzerne halte.

[BlackBetty]

...und ich dacht schon ich wär der einzige, der einfaches super tankt... wie schön, dass zumindest einige wenige sich auch damit zufrieden geben! jetzt bin ich beruhigt... *schweißvonderstirnwisch*

[Jen - Kar Rain]

Hatte zu ganz am Anfang Super getankt, daß war noch die Frühlingsphase, wo der Gasfuß ruhig bleiben mußte.
Später als sich die Wetterlage gebessert hat, habe ich das Drehzahlband größer genutzt als auch den LD von 0.4 auf 0.8bar angehoben, dann nur noch Superplus.
Netter Nebeneffekt, der Verbrauch ist damit geringer als wenn ich Super tanken würde.

[Hakai]

Super und so oft wie möglich wird in Polen/Tschechien getankt, weil 1l für 1,05€ da fährt es sich einfach besser.
Gab noch keine Probleme und der Verbrauch ist auch Top.

[Flo-S14a]

Ich sollte bzw. darf nur noch 100-Oktan Sprit tanken, was zwar im Geldbeutel extrem schmerz bei den momentanen Preisen aber auch wieder Punkte auf die Shell-Karte bringt.

[TurboGrinch]

weil es gerade zum Thema passt, hat noch irgendwer das Rundschreiben, welches von Porsche und div. anderen Herstellern bezüglich V-Power veröffentlicht wurde?

in UK gibts mittlerweile sogar schon 104ROZ Sprit an einigen Tankstellen - ja aus der Zapfsäule. Zuletzt lag der Prei pro Lieter ca. bei 3,75€

Gruß Martin