ölkühler thermostat
Re: ölkühler thermostat
@ atakan / Atafalan mein Tipp Scheiss aufs Driften oder Ring fahren, ist doch alles Mainstraim,, benutz ihn als Zugfahrzeug für nen Anhänger
ps: das war selbstverständlich nur unnötiger und sinnloser Spam also einfach drüber hinweg lesen
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- ejayer
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Re: ölkühler thermostat
@ata hast du überhaupt temp probleme?
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Re: ölkühler thermostat
das weis ich noch nicht.
ich hab halt fast alle komponenten auf einmal eingebaut und der rest wird noch zusammengebaut. bin also no net gefahren und weis es nicht. das mapping wird aber auf 1,6 bis 1,8 bar eingestellt. möchte nach dem mappen nichts mehr verändern.
ich weis aber jetz schon das ich ganz selten auf nem ring fahren werde dafür aber vermehrt autobahn und bergdrifts (hab ja so viele schöne einsame bergstrassen hier )
ich hab halt fast alle komponenten auf einmal eingebaut und der rest wird noch zusammengebaut. bin also no net gefahren und weis es nicht. das mapping wird aber auf 1,6 bis 1,8 bar eingestellt. möchte nach dem mappen nichts mehr verändern.
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Re: ölkühler thermostat
Mach den Kühler rein mit Thermostat das bei 80-90 Grad auf macht. Ich schaffe auf der Rennstrecke ohne Probleme 110 Grad Öl-Temp und ich fahre keine 1,8 Bar
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: ölkühler thermostat
Genau so siehts aus.
Am besten wäre immer noch eine größere Ölwanne und einen ausreichend großen Ölkühler mit Thermostat der ab 90° aufmacht.
Am besten wäre immer noch eine größere Ölwanne und einen ausreichend großen Ölkühler mit Thermostat der ab 90° aufmacht.
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Re: ölkühler thermostat
ne grössere wanne hab ich ja, hab auch ein thermostat aber keine ahnung ab wann das auf macht
hab das damals vom andy gekauft und er wusste auch nicht genau wann es aufmacht.
dann werd ich das halt einfach testen müssen im betrieb wenns soweit ist. wenns passt dann passts , wenn nicht dann kommt eben ein anderes rein.
hab das damals vom andy gekauft und er wusste auch nicht genau wann es aufmacht.
dann werd ich das halt einfach testen müssen im betrieb wenns soweit ist. wenns passt dann passts , wenn nicht dann kommt eben ein anderes rein.
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Re: ölkühler thermostat
Einfach in ein Topf mit Wasser schmeissen dazu ein Thermometer und schauen wann es öffnet
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Re: ölkühler thermostat
da sein kühler schon eingebaut ist wird das schwierig!IvanDrago wrote:Einfach in ein Topf mit Wasser schmeissen dazu ein Thermometer und schauen wann es öffnet
also bei 30grad aussentemp. so wie in den letzten tagen bin ich schnell mal bei normaler landstraßenfahrt auf 90-100 grad oben ohne die bude richtig zu treten.
werde mal ne große ölwanne einbauen und dann testen, ist immer noch ne "einfachere" arbeit als der ölkühler. hat wer nen tipp für ne gute wanne? die auch halbwegs bezahlbar ist?!
gruß christoph / 99er Racing
Re: ölkühler thermostat
Ja ok dass wusst ich jetzt nicht! Ist es aufwendig das Thermostat wieder auszubauen?
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Re: ölkühler thermostat
ne das wieder einbauen und dicht bekommen ist die schei**arbeit.
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