Brauche Steuergerät für fehlersuche

[Tobi789]

könnte mir jemand nen gefallen tun und mal kurz an sein auto gehn, ein multimeter rausholen und messen was im stand bei ausgeschaltetem motor bei eingeschalteter zündung auf der mittleren leitung des lambda steckers für eine spannung anliegt?
dann wüsste ich ob die ersatzspannung vom steuergerät stimmt..... BITTE kurze tat für große hilfe =) danke

[Tobi789]

anfrage up^^

[Tobi789]

keinem die mühe wert? xD kommt schon ich kenn niemand mit nem sx privat.....

[MightyKnight]

Ok ok ich werd morgen mal bei mir messen ;D . Hab auch weiß schwarz weiß.


Habs jetzt schon gemacht weil mir langweilig war :zzz: Hab da 300mV von der mittleren Leitung auf Masse Weis net was da anliegen soll

[Tobi789]

hmmm ok dann sollte das bei mir ja passen mit den 0,3 v^^ hmmm herzlichen dank dann muss ich weiter suchen xD....

so ein dreck ey.... aber wo kann der den groß noch falschluft ziehen? hab das system abgedrückt und der hält den druck zimmlich gut... kla bissle was geht raus aber über ventile etc halt....

was ist außer dem ladeluftsystem noch anfällig für falschluft? weil beim beschleunigen mein ich ein dauerhaftes luft/zischgeräusch aus dem motorraum zu hören aber ich find einfach nix....

[MightyKnight]

Vielleicht noch am Ansaugschlauch der vom Luffi an den Turbo geht. Wenn du ein Blow Off Ventil drin hast ist die Rückführung vom RZV vielleicht nicht richtig verschlossen.

[Tobi789]

Das denke ich nicht da ich ja abgedrückt hatte und da war der Stutzen dicht....
Auserdem ist das Geräusch beim beschleunigen also unter Druck was heißen mag es muss nach dem Turbo sein..... Möglich das der turbo abgasseitig undicht wird so das ich zwar den Ladedruck bekomm ich aber vor der lambdasonde direkt falschluft habe? Weil er läuft ja auch soweit sauber was bei permanenter falschluft eigentlich nicht so ist.... Dann könnte es ja Auch erst kurz vor der Sonde sein.... Sind Risse im Turbo ein bekanntes problem beim s14 und wie kann ich das am besten prüfen? Bei laufenden Motor mit Bremsenreiniger auf den Turbo sprühen und schauen ob sich was ändert? MfG

[actthefool]

ich hätte nur ein H-Dev Stage 2a Ecu da, müsstes halt holen und dann wieder bringen, bin aus Kornwestheim (Ludwigsburg)

Gruß Andy

[geiserp]

Falls Deine Turbodichtung hin ist zieht er dort falschluft, dann passt das zu deinen lambda werten.

[Tobi789]

hmm das geräusch kommt aber auch von links soweit ich das hör.....
also morgen erst mal die hitzebleche weg und dann sollte ich doch eig am flansch schwarzen ruß sehen wenn der undicht ist oder?.... oder kann ich bei laufendem motor den turbo mit bremsenreiniger einsprühen dann müsste sich doch die drehzahl eventuell ändern wenn er undicht ist oder? nicht das ich den turbo umsonst ausbau