sxoc.de

Hey Jungs,

Hab wie schon erwähnt seit gestern einen stock s14a racing. Ich hatte mir vorher schon ein hks ssqv blow off ventil geholt. Nun bin ich am überlegen, ob ich es jetzt schon einbauen soll oder erst nach diversen mods die ich später mal vor hab, wie z.b. 3 zoll anlage, sportluftfilter,kältere kerzen..usw.
Wie hört sich das ventil bei seriendruck an? Hört man deutlich beim schalten?Und was für vor und nachteile könnte es im serienzustand haben?

Wenn du ne Zeit lang mit Stock Abgasanlage, bzw. mit dem Serienkat fahren möchtest würde ich erstmal davon absehen, die Dinger sollen wohl die Keramikkats auf dauer zum Teufel jagen, durch die "pops" welche beim Abblasvorgang enstehen können, handelt sich dabei glaub ich um Fehlzündungen im Abgasstrang.

Also ich werde auf jeden fall erstmal ne zeit lang mit der serienanlage fahren, übrigens ist bei dem wagen eine Remus-catback (wenn man das so nennen kann) verbaut. Also dann doch erstmal liegen lassen...? Was sagen die anderen dazu?

auf keinen Fall jetzt schon einbauen,die Beiden Kats gehen zu und die Leistung nimmt ab da der Rückstau durch die zuenen Kats größer wird.

gut zu wissen, ab wann sollte ich das blow off verbauen? Das heist wenn ich mir eine 3 zoll catback anlage hole, wäre das gleiche Problem mit den Kats immer noch da, oder?

cengo wrote:gut zu wissen, ab wann sollte ich das blow off verbauen? Das heist wenn ich mir eine 3 zoll catback anlage hole, wäre das gleiche Problem mit den Kats immer noch da, oder?

am besten garnicht, außer Soundschickimicki ist das Ding zu nix gut.

Gruß

Ingo

warum haben dann so viele hochgezüchtete Turbo motoren immer ein blow off verbaut??? :nixweiss:

Ohne Kats kein Problem nicht....

wir haben son Ding serienmässig..... halt innerlich.

ich weis das wir ein rzv serienmäßig haben...also auch wenn ich einen 100 Zeller metallkat verbaut hätte, wäre ein blow off schädlich, oder wie?
Ich denke mal auch hier im forum fahren die meisten auch serien katt mit blow off..