S13 Sr20det Redtop

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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Starlancer
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S13 Sr20det Redtop

Post by Starlancer »

Hi, mal ne einfache allegemeine Frage,
wurde der S13 in Deutschland auch mit sr20det redtop verkauft??

Ich spiele schon länger mit dem gedanken mir sowas zu kaufen, alles
Rauszuschmeißen einen Sparco und lenkrad rein und dann 350+ PS aufzubauen.

Was würde mich so ein S13 kosten, also nur dass Auto kein tuning, und gibts den als linkslenker, weil alles andere kann ich net fahren!

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spookyghostrider
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Post by spookyghostrider »

Ich möchte mal behaupten das es den nur als RHD in Japan gibt!

Hätte noch nichts gegenteiliges gehört!

Guck einfach mal bei tradecarview.com

falls du so ein Ding wirklich machen willst dann rechne dir noch +800e versand +10% zoll + 19% mwst und nochmal 2500 für tüv dazu und dann halt das was du an der karre machen willst.

also ich würd da eher ne lhd s13 aus deutschland nehmen und auf sr20det swapen.

aber wäre ein cooles ding und würde ebstimmt gut gehen! :)
DRIVE IT LIKE YOU STOLE IT ! ! !

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Toto
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Post by Toto »

Nö. Die SR20DETs der 1. Generation wurden nicht in Deutschland verkauft. Diese gabs nur in Japan.

Ich wette aber, es gibt bestimmt mindestens einen RedTop im SXCE.

Die Frage ist allerdings, ob so ein RedTop unter eine S14/a Haube passt. Zudem ist er Stock schwächer und hat keine VTC.

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ExtaticSun
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Post by ExtaticSun »

S13 gabs hier in Deutschland nur mit CA18 - serienmäßig
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"Nicht zu bekommen was man sich wünscht, ist manchmal ein großer Glücksfall" Der Dalai Lama

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Starlancer
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Post by Starlancer »

Ne nicht in den s14a
der soll schon in einen S13, der extrem an Gewicht verlieren soll.
Dass ding bruach keinen Tüv, dass soll nur schnell 400m beschleunigen.

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DRIFTER
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Post by DRIFTER »

außerdem ist es kein schaden das der kein vtc hat. wieder eine potenzielle fehlerquelle weniger..
the more the tail was out, the more they liked it...

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Toto
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Post by Toto »

... stimmt, bei einem 1/4 Meilen Wagen braucht man sowas nicht ... :ja: