erfahrung mit FMIC insbesondere mit HDI ?

[jay1986sx]

hi,
hat hier jemand schon Erfahrung mit BLITZ Intercooler SE oder CS gemacht?
falls ja, kann man es empfehlen?

gruß
jay

[blizzy]

du kannst eigentlich mit allen japanischen herstellern nix falsch machen. nur der preis is halt happig.

[jay1986sx]

okay..

[RonnyK]

Zahnfee hat ein Blitz FMIC verbaut, der wird dir weiterhelfen können.
Ich habe ein HKS Type-S verbaut, kann ich nur empfehlen, leider recht teuer.

[Evil Knebl]

Zahnfee hat aber glaub ich noch den alten,qualitativ hochwertigeren Blitz LM.War damals vor der gleichen Problematik gestanden wie Du,hab mich aber schliesslich auch für den HKS Type S entschieden.Der CS unterscheidet sich zum SE ja nur von der Beschichtung des Ladeluftkühlers,die Korrosion verhindern soll.Der alte LM hat damals fast genauso viel gekostet wie der HKS,der CS bzw SE kosten got 500€ weniger und ich glaube einfach dass da an der Qualität gespart wurde.Der HKS ist auch eine gute Ecke leichter wie der Blitz.Ich denk der wird ähnlich gut wie der von HDI sein.

[DieZahnfee]

Hauptsache Alu und ein feines Netzdesign!

Würde auch mal den HDI (Race!?!) probieren, Vorteil Japanstuff ist halt, dass die plug`n`play sind, bspw. sind da sogar Kabeladapter dabei um noch an die Batterie zu kommen, usw.!

Kann den Blitz LM nur empfehlen, der taugt² und war rel. günstig (<1k €).

[jay1986sx]

okay also seid ihr mit HKS Type S sehr zufrieden? also ich brauche einen FMIC für meine Silvia S15 nur ich weiß nicht welchen!

mir wurden paar Hersteller empfohlen ..

GREDDY TRUST SPEC LS INTERCOOLER KIT
Blitz SE FMIC
HDI
HKS ..
Autobahn88

so die Preise sind natürlich unterschiedlich ..der eine mal mehr der andere weniger!!
Mich interessiert was man mit den dinger raus holen kann...
ich strebe auf die 350-...370/380 PS
ich will nur sicher gehen wenn ich mir einen davon kaufe ...dass der nicht nach 5-10.000 km den geist aufgibt!
also was sagt ihr

[TurboGrinch]

HKS.

[jay1986sx]

nur HKS ?

[RonnyK]

Bedenke das der HKS etwa gleich schwer ist wie der OEM S15 LLK, nur viel größer.
Weniger Gewicht=besserer Wärmeaustausch
Zudem ist einfach alles dabei, nur die Stoßstange mußt halt darauf anpassen, ist aber bei allen FMIC der fall.
Natürlich kannst auch noch etwas sparen und einen ARC holen...