HKS SSQV BOV - öffnet plötzlich überhaupt nicht mehr

[Zonder]

Hallo Leute,

ich hatte ca. 1,5 Jahre ein SSQV III verbaut fast ohne Probleme (zweimal hat sich die Feder losgeschraubt - hab die dann mit Schraubenkleber verschraubt - danach war ca. halbes Jahr alles i.O.)

Dann hatte ich den SSQV für den TÜV gegen das OEM RZV getauscht - TÜV gemacht - danach wieder BOV eingebaut und plötzlich öffnet dieser nicht mehr.
Die Verschlauchung ist in Ordnung, hab das BOV zweimal komplett zerlegt um zu reinigen (es war eigentlich überhaupt nicht schmutzig) wieder zussammengebaut und funktioniert trotzdem nicht.

Kann mir Jemand sagen was da Kaputt sein könnte, würde das defekte Teil gerne erneuern.
Ich tippe auf das Umrandete Teil was ich festgeklebt habe - weiss es aber nicht.

[BuzzDee]

kanns sein dass da irgendwie eine undichte stelle zwischen der hoch- und unterdruckseite ist? oder hat vielleicht einer der schläuche ein kleines loch drin, wo es rauspfeifft, oder luft zieht?

[DieZahnfee]

Original? Bzw. was hat es gekostet?

[Zonder]

BOV ist Original HKS.

Schläuche habe ich überprüft und konnte keine Risse/Löcher sehen. Das Originale RZV funktioniert ja auch mit denselben Schläuchen.

Was ich noch hinzufügen sollte, ich habe das BOV die letzte Zeit geschlossen gefahren und hatte noch nie diesen kleinen Filter drin.

[Turbomatthy]

Filter is wurst. Brauchst nicht.

[Evil Knebl]

Riss im Membran?

[fabiano]

sicher das du beim hin und herbauen nicht die falsche Steuerleitung genommen hast?
Ist halt komisch das es genau nach dem Umbau nicht funktioniert.

[Zonder]

Falsche Steuerleitun denke ich nicht - habs glaub ich schon drei mal probiert das RZV mit dem BOV zu tauschen und jedesmal das selbe RZV geht BOV nicht - Schläuche sind die selben.

Riss im Membran glaube ich eher. Die Membran ist doch in diesem von mir rot umrandeten Teil drin oder? Wenn ja dann bestelle ich mal bei HKS so ein Teil.

[Looter]

Die Membran ist das schwarze Gummi auf deinem Bild.

Ob die gerissen ist, kannst du prüfen wenn du in den Steuerleitungsanschluss bläst und der Druck verloren geht.

[Zonder]

Ach verdammt! Die Membran ist es nicht - hab ein Luftballon ca. halbe Stunde auf der Steurleitung draufgehabt :juggle: - ist immernoch so aufgeblasen wie davor.

Keine Ahnung was es noch sein sollte. Ich kann natürlich jetzt noch probieren alle Schläuche zu tauschen aber wie gesagt beim RZV funktionieren die auch und ich hab schon gekuckt die müssten eigenlich dicht sein.

Vielleich muss ich das BOV einölen dass es leichter aufmachen kann? (Mit WD40 oder so)

Ich weiss echt nicht mehr was ich noch probieren könnte.