sxoc.de

also, bei underer Silvi macht son popoff ja immer mächtig krach ;D

ein freund von mir hat nen Seat Leon 1.8t (ODB getuned) und sein popoff das bei mir ausprobiert auch wie die hölle pfeifft, macht bei ihm "nur Pöff".

ok das seltsame er hat laut anzeige, nen LD von bis zu 1,3bar und bei mir liegen "nur" 0.85bar an. hängt das nich mim LD zusammen?
:rolleyes:

anzeigen, sind beide richtig angeschlossen, beim Benzinregler!

Also mein Bayley BOV war net so der bringer, hat auch nur dieses "chuchuchu"von sich gegeben und weniger laut ein zischen. Haben das dann in den Cubra von meinem Kumpel gebaut, zischen unwesentlich lauter dafür das "chuchuchu" :lach: etwas leiser. Denke aber das liegt daran das er noch keinen offenen Lufi hat. Ist dann 2 Tage mit gefahren und hat es dann wieder raus gemacht....er meinte irgenwie lief er mit dem ORIGINALEN (plastik!!) besser...Hab mir jetzt ein HKS bestellt und bin mal gespannt....

*Klugscheissmodus an*

Es heißt BLOW-OFF. Und nicht pop-off.

Hat mit poppen nix zu tun, auch wenns schön wäre

BOV= Blow Off Ventil

*Klugscheissmodus aus*

;D

Es wird wohl am Ladedruck bzw. an der Größe des Turbos hängen. Sprich: An der Luftmenge die abgelassen wird *Applaus Applaus*

Doch muss POPPEN...Hat doch auch ein L... Na,Ferkel...

Blow Off und Pop Off sind das selbe. In den Staaten heisst es Blow off und in Deutschland eben Pop Off. :rolleyes:

Natürlich nicht bei uns :lach:

ich find blow ja eh besser als pop

ich will ja jetzt nix sagen blacky aber es gibt sehr wohl einen sehr großen unterschied zwischen blow und pop off ventil :ja:

Des Pop off Ventil war doch nur bei der F1 im Einsatz?! Damit hat man doch den erlaubten max. Ladedruck beschränkt! Hat also mit Blow off Ventil nichts zu tun! :juggle:

100 punkte an loki war aber nicht nur f1 sondern indycar usw

F1? Du meinst Rally oder? :gruebel:

Und wie sieht n Pop off dann aus? Also als ich meins gekauft hab stand da auch was von Pop off ventil