S14a Track Edition

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Philmop
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

Ich hab ja weder Kante umgelegt noch gezogen. Wollte das Auch wegen Rostschutz nicht machen.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Philmop
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

So Bremse sollte auch in kürze kommen. Es wird eine R33GTR Bremse vorne und hinten.

Die Liste für dieses Jahr:

Kupplung....... Liegt schon hier muss nur noch montiert werde
Bremse......... Solle in den nächsten Wochen kommen
Öl-Kühler
Beifahrersitz Vollschale
Türverkleidung aus Carbon........Warte nur das die Zahnfee sie fertigstellt!
Teppich und Lautsprecher raus.

Ich versuche das Gewicht von 1250Kg zu unterschreiten.
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Re: S14a Track Edition

Post by scherridan »

So sieht es aus mit..
9,5x17ET12 255/40 R17 Hankook EVO12

auf die 9,5 mit ET30, kann man ja noch 10mm Platte fahren.

Kante umgelegt und rausgedrückt, 2,5 Sturz.
Reifen hat 1cm spiel am Innenkotflügel, voll eingefedert.

Und ein Bild voll ausgefedert! :lach: :lach: :lach:
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

Am Wochende hab ich 4 Turns auf dem GP-Kurs am Nürburgring gedreht. Bremse hat sehr gut gehalten. Serien Bremse mit anderer Bremsflüssigkeit und Redstuff hat super gehalten Bremsleistung war nicht übermässig vorallem wenn man mal beim Benne und seiner 8 Kolben erleben durfte. Mit der Bremse kommt man aber super zurecht. Was aber ein echtes Problem ist das im zweiten Turn immer der Sprit weg bleibt in Rechtskurven. Wenn unter 50% im Tank sind kann man nicht voll rausbeschleunigen. Die Frage was tun immer ein nachtanken (abfuck)?

Werd mir meine Bosch Pumpe die Tage mal ansehen ob sie aus der Halterung ist. Wenn nicht, dann gibts eigentlich nur zwei Lösungen. Zwei Ansaugungen oder Catchtank.
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Re: S14a Track Edition

Post by Rheingauer »

irgendwas mit deiner pumpe bzw dessen halterung muss nicht stimmen...
ich kann meinen tank ganz leer fahren ohne das in starken kurven luft angesaugt wird...
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

Ich fahre die Kurven aber auch etwas schneller ;) Im Straßenverkehr oder Landstraße hab ich die Probleme nicht. Nordschleife auch nicht.
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Re: S14a Track Edition

Post by racer21 »

Da hilft dann nur eins -> langsamer fahren :P
Silvia S14a `98 rot
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Re: S14a Track Edition

Post by J.Lindmann »

Oder den Kurs rückwärts fahren.
Bitte denken Sie an die Umwelt, bevor Sie den DLPG ausdrucken!
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

Das ist das Problem wenn man ein gewissen Level erreicht hat dann tretten solche Probleme auf. Als der Benne bei mir mitgefahren ist und die Strecke richtig nass war keine Probleme. Da war ich aber auch 20km/h langsamer in den Kurven.
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Philmop
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

Zum Thema Regen,........ Auto ging echt gut ums Eck. In Kurven hat versucht eine ZR1 an mir vorbei zu kommen :lach: Versucht dabei ist es geblieben. Aus der Kurve null Tracktion und in Kurven langsamer. Hat mich dann mauf der Geraden überholt. Und ein R35 hatte auch zu kämpfen. Trotz Allrad alle 4 Räder Wheelspin :lach: Kam auch nur mit Leistung vorbei.

Ich brauch Leistung :!:
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