Marcus' 95er Zenki

[J.Lindmann]

Für so "normale" Setups kommen die Z33 Felgen echt gut.
Zumindest jetzt mit dem Fahrwerk drin.

[marcus_zenki_S14]

Ich hab den Kampf heute gegen die Traggelenke verloren. Hab das erste nicht al aus dem Radträger bekommen. Rostlöser, Abzieher, großer Hammer, Kältespray haben alles nix geholfen. Hab dann die Aktion nach 2h abgebrochen und mich entschieden, dass es jetzt erstmal keine Rollzentrums Korrektur gibt. Wollte jetzt auch nicht die verbauten Traggelenke zerstören. Hab da momentan wenig Lust zu.

Ich leg mir die Traggelenke jetzt auf Halde und warte bis die originalen kaputt gehen. Bis dahin bastel ich mir auch ein Werkzeug, mit dem ich das Gelenk auch gut auspressen kann.

Werd die Kiste nach der Elternzeit so auf Arbeit vermessen und dann Felgen und Fahrwerk eintragen lassen.

Hab das Heck noch 5mm runtergedreht. Und die Front 2,5 mm hoch. Jetzt steht er vorne und hinten gleich hoch im Radkasten. Hab zwar hinten keine 20mm Restgewinde mehr, aber mit Rad dran lässt sich das auch behindert messen. Hoffe der Tüver geht da mit. Hab aber natürlich keine Bilder gemacht...

Als nächstes will ich dann mal dieses Thema angehen.

[Looter]

Du kannst mir die Teile vorbei schicken, dann presse ich dir sie schnell um.

Oder geh kurz in eine Werkstatt und frag nett ob sie es machen können.

[marcus_zenki_S14]

Das Pressen wäre nicht das Problem, glaube ich. Ich hab den Querlenker nicht vom Radträger getrennt bekommen. Der Konus war das Problem. Ich will jetzt auch nicht die halbe Achse rausreißen und das Auto auf 4 Böcke stellen. Ich hab da jetzt wirklich keine Lust mehr zu. Dann fahr ich jetzt lieber und trage alles ein wie es ist. Ich wage mich vielleicht im nächsten Winter oder vielleicht auch übernächsten Winter dran.

Hab fix ein Bild ausm Büro gemacht, damit ich mal die Bilderfuntion hier testen kann.

20200720_074026.jpg

hm, geht gut

[Looter]

Ah ok, ja die Dinger können widerspenstig sein.

[marcus_zenki_S14]

Ich werd mir da hier auf Arbeit aus 2 dickeren Flacheisen und 2 Schrauben einen eigenen Abzieher dafür bauen lassen. Denn wo man an der Vorderachse noch mit nem Hammer agieren kann, geht das an der Hinterachse dank Antriebswelle nicht mehr.

So widerspenstig hab ich das an anderen Fahrzeugen aber echt noch nicht erlebt.

Presse usw. haben wir auch hier auf Arbeit. Ich denk das ist echt was fürn Winter, wenns nicht schlimm ist, dass die Karre in der Garage mal aufgebockt da steht.

[geiserp]

Du hast den Konus für die Traggelenke nicht rausbekommen? Wenn da keine Kupferpaste drunter ist rostet es halt mal irgendwann zusammen.

[marcus_zenki_S14]

Du hast den Konus für die Traggelenke nicht rausbekommen? Wenn da keine Kupferpaste drunter ist rostet es halt mal irgendwann zusammen.

Keine Ahnung ob da jemals schon jemand dran war. Da weiß Alex vielleicht mehr. Aber bei einer Laufleistung von 92k km denke ich mal, dass es noch die ersten sind.

[geiserp]

Ich hatte auch die ersten drin bei 90k. Habe es mit dem Abzieher gemacht und man musste wirklich sehr sehr stark anziehen.

Als die dann losgekommen ist hat es sehr laut geknallt, aso da erschrickst grad. Von dem her sind die echt fest drin. Denk mal ohne Abzieher wird das nix. Mit rumkloppen machst nur was kaputt.

[marcus_zenki_S14]

Der Abzieher war bissel zu klein. Eher so Spurstangengröße. Ist dadurch immer wieder rausgerutscht. Mit dem Hammer Habicht deswegen dann ja auch abgebrochen. Bringt ja nix.

Ich brauch erstmal wieder leichtere Mods, bevor ich mich da wieder dran wage.