sxoc.de

der xenon könnt mal ein Update machen :lach:

aber ich hab mal ein Bild für euch.. mehr gibts noch nicht
.

Äußerst nett. Welche Leistung wird angestrebt und was wurde alles verbaut?

was jetzt genau verbaut ist muss ich nachfragen.. aber es sund oder werden 450+- angepeilt also alles noch im rahmen xD

Rockstar88 wrote:was jetzt genau verbaut ist muss ich nachfragen.. aber es sund oder werden 450+- angepeilt also alles noch im rahmen xD

XeNoN
27.03.2015, 10:15
Beantwortet eine Nachricht in Unsere Wagen / Mitglieder (Nur SX-Modelle)



Ich denke, er macht es selbst

Sauberle

Ja kann ich auch kurz selbst beantworten

Momentan verbaut:
- BorgWarner S200SX TwinScroll Lader
- Sonderanfertigung TS Krümmer
- Greddy-Style Ansaugbrücke RB25
- ZEX Fuelrail
- Bosch 668cmm Düsen
- 80mm Drosselklappe
- Cosworth ZKD
- Tomei Zahnriemen
- Klopferkennung KS3
- Tomei Nockenwellenkit 260° IN + EX
- Alu Kurbelwellenpulley (wobei der verm. noch nem gefederten weichen wird)
- Tial externes Wastegate 44mm
- Div. Stahlflex Leitungen
- ACL Pleuellager Satz RB25 X.Version
- ACL Race Hauptlagersatz RB25DET
- Härtere Ventilfedern RB25 Neo

Soweit die Teile. Plus natürlich alles was ZEX noch gemacht hat während er die Kiste offen hatte
U.A. auch komplett gesandtrahlt, gepulvert, Kleinigkeiten optimiert, Ventile geschliffen, etc etc. Viel zu viel

Angestrebt sind mal wie Nik schon sagt grob 450+ PS. Mal sehen was er dann wirklich drückt

XeNoN wrote:Ja kann ich auch kurz selbst beantworten

Momentan verbaut:
- BorgWarner S200SX TwinScroll Lader
- Sonderanfertigung TS Krümmer
- Greddy-Style Ansaugbrücke RB25
- ZEX Fuelrail
- Bosch 668cmm Düsen
- 80mm Drosselklappe
- Cosworth ZKD
- Tomei Zahnriemen
- Klopferkennung KS3
- Tomei Nockenwellenkit 260° IN + EX
- Alu Kurbelwellenpulley (wobei der verm. noch nem gefederten weichen wird)
- Tial externes Wastegate 44mm
- Div. Stahlflex Leitungen
- ACL Pleuellager Satz RB25 X.Version
- ACL Race Hauptlagersatz RB25DET
- Härtere Ventilfedern RB25 Neo

Soweit die Teile. Plus natürlich alles was ZEX noch gemacht hat während er die Kiste offen hatte
U.A. auch komplett gesandtrahlt, gepulvert, Kleinigkeiten optimiert, Ventile geschliffen, etc etc. Viel zu viel

Angestrebt sind mal wie Nik schon sagt grob 450+ PS. Mal sehen was er dann wirklich drückt

:top: :top:

bist schon kurz vorm fahren oder was steht noch alles an?

Und am Wagen? Das Volk will Bilder der Erquickung!

fabiano wrote:bist schon kurz vorm fahren oder was steht noch alles an?

hahaha OH noes! Noch WEIT davon entfernt. Wir nähern uns erstmal dem Start Ab nächste Woche wird erstmal der Motorraum vom dem saugenden SR20 langsam befreit. Der Motor steht zwar schon neben dem Auto, aber is so schnell noch nicht drin

Wenn ich Glück hab läuft er diese Saison zumindest mal, zugelassen fahren, puh. Hope for the best.

Ich hätt auch noch kein update geposted, aber Nik war langweilig heut

EDIT: Es ist lange nix passiert, da ich übern Winter mit meiner Freundin zusammengezogen bin, was zum einen Zeit und auch Geld frisst Daher stand die S15 eigentlich seit Monaten nur in der Scheune rum :/
Aber jetzt is des alles durch, also dieses Jahr gehts steil voran. Am Wagen selber ist sonst au nix passiert, außer das fast der komplette Innenraum rausgeflogen is