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Ein wenig Schlupf ist beim Launch gut und gewollt
Mit 100% Haftung kommt es zum boggen und man kann direkt wieder stagen

lol-o-mat wrote:Ein wenig Schlupf ist beim Launch gut und gewollt
Mit 100% Haftung kommt es zum boggen und man kann direkt wieder stagen

So sieht´s aus. Und wie gesagt hatte ich auch keine breiteren Felgen in 16 Zoll zur Hand

Loki wrote:Schau mal nach der Turbodichtung.... die fängt meist mit einem leichten tickern an. :tot:

Mhh, das würde ja auch irgendwie zum Ladedruckabfall bei Vollast passen :juggle:

lol-o-mat wrote:Ein wenig Schlupf ist beim Launch gut und gewollt
Mit 100% Haftung kommt es zum boggen und man kann direkt wieder stagen

das ist mir schon klar

Hier geht es jetzt auch endlich weiter. Heute ist mein neues LSD angekommen, mal schauen ob sich die Investition gelohnt hat.

auf jeden fall :top:

1,5 oder 2er?

kannst dich aber schon mal auf das geräuschniveau vorbereiten

Ich habe mich für das 1.5 entschieden. Geräusche wird es nicht allzu große geben, denn es handelt sich um die "super Q" Variante

sp33dfr34k wrote:Ich habe mich für das 1.5 entschieden. Geräusche wird es nicht allzu große geben, denn es handelt sich um die "super Q" Variante

habe auch das 1,5er aber leider kein super q :juggle:

wäre im nachhinein wahrscheinlich die bessere wahl gewesen aber naja

können ja mal vergleichen wenn wir uns diese saison sehen

Ich werde in der kommenden Saison sowieso wieder aktiver an Treffen teilnehmen, also steht dem Vergleich nichts im Weg :top:

Vielleicht schaffen wir es ja wieder das ein oder andere Treffen zu organisieren.

Allstedt zum Beispiel?

Super Q ist raus geworfenes Geld. Es muss Krach machen!

Übrigens kann man bei der Überholung super q Lamellen rein machen und schon hat man ein vollwertiges super q

Looter wrote:Allstedt zum Beispiel?

Wie kommst du denn darauf?

Zum Thema Krach, ich bin eher so der dezente Typ :lach: