Navan_S14's Silvia (1993)

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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J.Lindmann
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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by J.Lindmann »

Trefft ihr euch häufige in Hamburg?
Da könnt ich ja mal direkt aufn sprung vorbeikommen.
Bitte denken Sie an die Umwelt, bevor Sie den DLPG ausdrucken!
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Navan_S14
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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by Navan_S14 »

Jetzt wenn die Saison bald wieder los geht, werden wir wieder des Öfteren in Hamburg unterwegs sein.
Alternativ sollte man sonst mal bei Facebook nach der "JDM Hamburg" Gruppe suchen, da sind i.d.R. immer alle Termine verzeichnet.

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Navan_S14
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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by Navan_S14 »

Hallooooo :) Ich melde mich auch mal wieder zurück. Ist ziemlich viel geschehen in den letzten 2 Monaten.
Kurz und knapp : Die Versicherung hat glücklicherweise den Schaden übernommen. Mit dem Betrag hab ich die Schäden am Fahrzeug ausmerzen können, somit ist sie wieder fahrbereit :D
Hab mir außerdem ein paar Kleinigkeiten und Serviceteile bestellt, darunter :

GT2871 Lader
Toyosports Catback
Stahlflexleitungen Öl/Wasser Turbo
HKS Krümmer
neues Ansaugpiping
Diff-/Getriebeöl
Depo Anzeigen (Öldruck und Öltemp.)
Innovate MTX-L Breitbandlambda
Brembo Bremsscheiben hinten
DPA Bremsscheiben vorn
Project Mu Bremsbeläge hi.
Stoptec Bremsbeläge vo.
Stahlflexleitungen für die vordere Bremsanlage
Benzinfilter

Ob ich den Turbo behalte weiß ich noch nicht genau, war mit dem kleinen Lader eigentlich recht zufrieden. Leider hat er etwas Axialspiel, darüber hinaus ist das Verdichterrad etwas abgewetzt. Werde den Turbo zum Revidieren bei 'nem Instandsetzer abgeben und ihn ggf. wieder einbauen. Von der Schrauberei hab ich keine Bilder gemacht, ich denke ihr wisst worums geht :P
Aktuell suche ich 'nen fähigen Reifenservice, der mir meine Felgenschlösser knacken kann (hab den Schlüssel dummerweise verbummelt -.- ), da die Meister S1 dringend etwas Pflege benötigen und gepulvert werden sollen. Außerdem brauch ich dringenst neue Tension Rods.
Die Spacer der Motorhaube hab ich wieder ausgebaut, so auf Dauer gefiel mir das Ganze irgendwie nicht und sieht eher nach schlechtem Spaltmaß aus :zzz:
Werde mir nun wohl als nächstes 'ne neue Heckschürze von Magic Aero besorgen, da die jetzige durch den Unfall ziemlich in Mitleidenschaft gezogen wurde. Wird wohl auf ne JDM Kouki Replica Schürze + Spats hinauslaufen.

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Hier nun ein bisschen was fürs Auge :)

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Soweit erstmal von mir. Auf bald :)
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DieZahnfee
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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by DieZahnfee »

Kultkarre!

Wie lange darfst du noch mit den englischen Kennz. durch die Gegend gurken?
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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by Navan_S14 »

Leider nur noch bis zum 18.04. :/

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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by ATAFALAN »

das entfernen der hood spacers war ne gute entscheidung :) finde auch das es mit den teilen definitiv nach spaltmaß katastrophe aussieht
under construction ...

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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by Navan_S14 »

Absolut, manchmal muss man Dinge wohl ausprobiert haben. Hinterher ist man immer schlauer :)

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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by MaxKrämer »

Bin gespannt wie es weiter geht :D auf jeden fall sehr schönes auto!!
Wo gibt es denn die Ecken für die JDM Heckschürze??

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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by Navan_S14 »

Vielen Dank :)

Die Ansätze findest du hier :

http://www.magicaero.co.uk/page7.htm

Ein guter Kumpel von mir hat sich gerade erst die Heckansätze+Heckschürze für seine Kouki. Super Qualität, nicht zu vergleichen mit den typischen GFK Bodykits von EPR oder Knight Racer.

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Navan_S14
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Re: Navan_S14's Silvia (1993)

Post by Navan_S14 »

Ich habs auch mal geschafft in die Waschanlage zu fahren :D

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