Kouki´s`ikuoK (Racing Edition) verkauft
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Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
Sodele, seit Samstag ist die ACT XTSS Kupplung und die ACT Streetlite Schwungscheibe verbaut und ich konnte ein paar KM testen.
Das Fahrverhalten ist mMn komplett anders, im positiven Sinn! Pedaldruck ist häter geworden aber noch im Rahmen und der Schleifpunkt ist nun ziemlich weit unten (die alte Kupplung war aber auch schon runter). Durch die Schwungscheibe geht er einiges flotter vorran. Ausrollen lassen geht jetzt auch bis ins unendliche
Das Fahrverhalten ist mMn komplett anders, im positiven Sinn! Pedaldruck ist häter geworden aber noch im Rahmen und der Schleifpunkt ist nun ziemlich weit unten (die alte Kupplung war aber auch schon runter). Durch die Schwungscheibe geht er einiges flotter vorran. Ausrollen lassen geht jetzt auch bis ins unendliche
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Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
Postbote, mein Freund, danke für:
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Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
Eigentlich sollte er mit einer leichteren SS nicht mehr so unendlich ausrollen wie mit der SerienSSKouki23 wrote:Sodele, seit Samstag ist die ACT XTSS Kupplung und die ACT Streetlite Schwungscheibe verbaut und ich konnte ein paar KM testen.
Das Fahrverhalten ist mMn komplett anders, im positiven Sinn! Pedaldruck ist häter geworden aber noch im Rahmen und der Schleifpunkt ist nun ziemlich weit unten (die alte Kupplung war aber auch schon runter). Durch die Schwungscheibe geht er einiges flotter vorran. Ausrollen lassen geht jetzt auch bis ins unendliche
Aber ich hab auch kein großen Unterschied bzgl. ausrollen gemerkt.
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Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
Wann verkaufst du deine Felgen ?
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Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
Diese Bestellsucht ^^
Das nächste Paket das kommt werden meine etwa 50 Top Gear DVDs sein, alle Folgen hin 2002-2012... Hab ich was zu tun
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Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
Kleines Update. Die ASB ist lose und die doofen Schrauben an den EV´s müssen noch raus. Muss da wohl mit dem Drehmel ran, damit ich nen ordentlichen Schlitz dran habe um sie auf zu bekommen. Dann bau ich die EV´s ein und mach alles wieder zu.
Lader habe ich heute umgeschraubt und alle Anschlüsse vom OEM getauscht. Dabei habe ich festgestellt, dass die Flexleitung vom Ölzulauf nicht mehr an den Resi passt.
Wie habt ihr das gemacht? Neue Leitung??
Boostcontoller ist teilweise angeschlossen, bzw. fehlt nur noch die Elektronik.
Gewindestück für die EGT ist auch am OEM Krümmer.
Bisschen was hab ich noch zu tun...muss aber diesen Monat fertig werden, da ich zum 01.06. die Garage wechsle.
Noch ein Paar Impressionen...
Lader habe ich heute umgeschraubt und alle Anschlüsse vom OEM getauscht. Dabei habe ich festgestellt, dass die Flexleitung vom Ölzulauf nicht mehr an den Resi passt.
Wie habt ihr das gemacht? Neue Leitung??
Boostcontoller ist teilweise angeschlossen, bzw. fehlt nur noch die Elektronik.
Gewindestück für die EGT ist auch am OEM Krümmer.
Bisschen was hab ich noch zu tun...muss aber diesen Monat fertig werden, da ich zum 01.06. die Garage wechsle.
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Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
EGT:
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Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
hks dose, yummi yummi muss i mir jetz auch bald bestellen ...
der platz für das egt gewinde is garnicht mal so schlecht gewählt :top: hoffe aber du hast einen 90grad-kanten fühler
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under construction ...
- Kouki23
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Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
Ja wegen dem platz fur den Fühler muss ich mir noch gedanken machen
Wie hast du das mit dem anschluss am resi gemacht?
Wie hast du das mit dem anschluss am resi gemacht?
Re: Kouki´s`ikuoK (Racing Edition)
50 DVD´s na dann viel Spaß
Bei den Stahlflexleitungen solltest du auf jedenfall aufpassen, dass sie nicht irgendwo am Abgasgehäuse/Krümmer anliegen und möglichst viel Abstand haben. Bei mir ist vor kurzem eine undicht geworden, weil sie durchgeschmort ist
Bei den Stahlflexleitungen solltest du auf jedenfall aufpassen, dass sie nicht irgendwo am Abgasgehäuse/Krümmer anliegen und möglichst viel Abstand haben. Bei mir ist vor kurzem eine undicht geworden, weil sie durchgeschmort ist
Z-Edition No. 75/200