Lokis neue Racing

[Loki]

Supertech Schaftdichtungen und BC Ventilfedern

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Kopf montiert mit einer Cosworth Metalkopfdichtung und ARP Stehbolzen

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Ansaugbrücke mit 555cc Nismo Ventilen, alle Dichtungen neu, Ölfilterblock etc. montiert

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[Loki]

Ölwanne inkl. neuem Öl Sieb montiert.

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KTS Ölwanne, eine gute und günstige Alternative zur Greddy & Tomei. Von der Qualität deutlich besser als die Greddy Nachbau Wannen.
Die Klappen laufen problemlos und machen einen stabileren Eindruck. Der Guss ist auch viel dichter als bei den Fake Wannen. :top:

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[Loki]

Neuen GT2871 0.64 Turbo montieren, ich verwende dazu die ganzen OEM Nissan Muttern, Dichtungen, Schläuche und Klammern in neu.
Das Knie ist ein Tomei der ersten Generation.

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Klimakompressor, Servopumpenhalter, Nismo Motorlager und Turbo Packet montiert.

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[Loki]

Als nächstes Hydros spülen und neu befüllen.

Ventilhöhe einstellen / shims einmessen

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Neue OEM Nissan Schlepphebel

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HKS step 1 Nockenwellen 256°, neue Ölröhrchen & Circuit Sports RAS

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[Loki]

Ventiltrieb komplett zusammen, als letztes muss ich noch den Ventildeckel ausfräsen damit die RAS platz haben.

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[Autopsycho]

Sehr fein alles, ich bin immer wieder beeindruckt über dein ganzes Knowhow :top:

[Demio]

Engine porn :top:

[Odysee]

Respekt vor der Arbeit und Respekt vor deinem Bankkonto

Bin gespannt was da nachher geht.

[geiserp]

sehr fein :top:

du ne bitte, wenn du mal Zeit und Lust hast, schreib doch bitte mal eine Anleitung,sr20det ventilhöhe einstellen, ich denk das würde viele interessieren.

[kanntenzwerg]

loki da ich ja 40zig werd in allstedt, wär es nicht zu viel verlangt denke wenne mir auch nochmal schnell nen neuen motor zusammenbaust und schenkst oder :rolleyes: :lach: