sxoc.de

GT2871R fährst du oder? Ich finde kommt recht spät unter 3500U/min ist nicht die Welt. Aber die Topleistung ist schon ordentlich.

Jaco wrote::top: welche ladedruck ? aa und dein sensor ist unterwegs. gerade zu mir und nachste woche zu dir :ja:

ich tip mal nach der Leistungskruve so ca. 1,7 Bar :gruebel: , jetzt bin ich mal gespannt wie weit ich daneben liege

Mehr kann man ja auch nicht sinnvoll fahren.

Ich dachte ich hätte schon voll den Text geschrieben, ging wohl verloren :lach:

Er kommt recht spät ja. Beim letzten Dynolauf kam er ca. 200-300U/min früher, warum weiß ich net.

Mit mehr vorzündung könnte man ja noch bißl was rausholen... ansprechverhalten und leistung aber ich steh auf sicherheit .

Ich fahr 1,7bar Peak ... er fällt jedoch sehr schnell auf unter 1,6bar. Weiß jetzt garnet genau was der niedrigste Wert is. Des nächste mal will ich nen Dynolauf wo auch der LD-verlauf mit aufgezeichnet wird! also seine volle leistung hat er bei deutlich weniger LD... glaub fast so 1,45-1,5bar.

Die 500Nm lassen sich schön fahren, jou ... in der Stadt is es immer recht witzig, da fahr ich eigentlich immer nur quietschend rum

auf welche steuerzeit sind deine BC nocken eingestelt ?

da müsst ich den Walle fragen

heut wurd ich von den Grünen angehalten ... hauptsach bißl gequatscht, erzählt wo sie mich dranbekommen würden, mich gelobt für die tolle arbeit an meim fahrzeug und naja gequatscht halt... hätt mer noch a bier dabei geschlürft wärs perfekt gewesen

dann frag mal da steckt oft die volle kraft von SR20DET :ja:

Motor verkaufen, schlachten oder als Ersatz auf lager halten??? ICH kann mich NICHT entscheiden :lach:

geile was du aus der kiste alles raus geholt hast :top:

Was hast Leistung ? Auch kann es nicht sehen