2009 r35 GTR Black Edition
Re: 2009 r35 GTR Black Edition
Klingt gut, aber da müssten eigentlich sowohl die Einspritzdüsen auf 100% sein als auch die Luftmassenmesser am Ende (Spannung irgendwo zwischen 4,9 und 5V). Was hast du maximalen Laderuck und wie viel hält er oben raus?Blackbird SX wrote:Im endeffekt nur vollanlage mit 200zeller (550ps) und abstimmen lassn (616)
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Re: 2009 r35 GTR Black Edition
1,1-1,15bar fahr ich^^ EV´s sind zu 92% ausgelastet hat man mir gesagt^^
Wie er den ladedruck hält hab ich noch garnet abgecheckt, muss ich mal schaun am WE.
Wie er den ladedruck hält hab ich noch garnet abgecheckt, muss ich mal schaun am WE.
Re: 2009 r35 GTR Black Edition
92% wäre ja noch im Rahmen. Evtl sind auch die Korrekturfaktoren vom Prüfstand etwas zu groß weil es so heiß war. Ich hab mit Serien-EVs und Luftfilter noch keine Leistungen größer 600 PS gesehen, aber wenn die Auslastung passt und der Ladedruck so auf ca 1 Bar abfällt bei max Drehzahl solltest Du auf der sicheren Seite sein.
Re: 2009 r35 GTR Black Edition
Bei 24°C und 1020hPa dürfte nicht viel korrigiert werden... eher die getriebe korrekturen wo nix davon aufm dynosheet steht
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Re: 2009 r35 GTR Black Edition
Braucht doch ka mensch xD ...abwarten bis ich die diagramme bekomm
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Re: 2009 r35 GTR Black Edition
falls mal ausversehen ein zahn ausgelassen wird. ist doch klar. :rolleyes:Demio wrote:Getriebekorrekturen?
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
Re: 2009 r35 GTR Black Edition
.....hmmmm..... verblaß ich.... :zzz:
Re: 2009 r35 GTR Black Edition
Gibt's schon Diagramme? :top: Mich würde auch der Drehmomentverlauf interessieren.
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