sand9r's e46 coupe

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden. Hier nur Zweitwagen und nicht SX Vorstellungen
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BuzzDee
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Re: sand9r's e46 coupe

Post by BuzzDee »

was ist denn mit der linken passiert? :eek:
sieht aus als hätte die schonmal feuer zu spüren bekommen xD
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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sand9r
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Re: sand9r's e46 coupe

Post by sand9r »

Werkstattbrand... Die lagen alle 4 aufeinander... Auf die oberste sind geschmolzene Kabel etc. getropft... Deswegen muss ich sie auch abschleifen und neulackieren...
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Re: sand9r's e46 coupe

Post by sand9r »

dumme kleine Ficker... die jetz im Knast sitzen...
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Re: sand9r's e46 coupe

Post by sand9r »

Dieser Ultralegierung wirds aber wohl nicht viel ausgemacht haben... Läuft zumindest auf der Wuchtmaschine 1A... Sachen Zugfestigkeit... Denke nicht dass da so große Hitze enstanden ist... Die 3 anderen die direkt darunter lagen sind wie neu.... Waren nur abtropfende Plastikteile
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Re: sand9r's e46 coupe

Post by BuzzDee »

achso, das war also auch ne folge von deinem werkstattbrand? :(
will echt mal wissen wie krank einige leute sein müssen, damit denen so ne scheißidee in ihre hohle platte schießt. gleich an de wand, würd ich sagen
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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Re: sand9r's e46 coupe

Post by sand9r »

Ja mei... passiert jetz garantiert nicht nochmal...
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Re: sand9r's e46 coupe

Post by sand9r »

Hab vor aus den 245er Slicks zu machen...
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Re: sand9r's e46 coupe

Post by sand9r »

ich schleif jetz die eine Felge fertig und hau Felgenlack in ziemlich ähnlicher Farbe drauf... Damit ich die schlappen direkt drauf hauen kann, bis ich zum lackierer fahr etc.
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Re: sand9r's e46 coupe

Post by sand9r »

Das macht echt kein Spaß die Dinger zu schleifen...


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Re: sand9r's e46 coupe

Post by sand9r »

Räder aus Magnesium-Legierungen werden von OZ für den Rennsport-Einsatz in der Formel-1, der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) und in anderen Rennserien entwickelt. Magnesium ist das Metal mit der leichtesten Metallstruktur, einem spezifischen Gewicht von 1,74 g/cm3. – 35 Prozent weniger als Aluminium. Dieses extrem geringe Gewicht, hohe Schlagfestigkeit und geringe Vibrationen zeichnen dieses Material aus. Räder aus Magnesium-Legierungen sind Verwindungssteif und Bestehen auch unter härtesten Belastungen. Gussräder aus Magnesium-Legierungen finden heute zunehmend auch in Straßensportwagen und besonders exklusiven Automobilen Verwendung

Das spornt mich jetz an weiter zu machen... :top: :top: :top:
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