Suche boydkit gutachten und flugel eintragung.

[Sebastian]

meine front ist noch nicht angekommen :boese:

[meister]

Ich bin auch noch auf der suche nach einem Gutachten das ich fuer meinen Veilside Heckfluegel verwenden könnte!

[DasKlee]

das gfk gutachten kannste morgen haben - schick mir ne PN mit der mailadresse, dann schick ichs dir ausm geschäft..

eintragung ist ermessenssache - aber hat mehr als nur einmal geklappt

[ATAFALAN]

meine teile sind auch eingetragen, aerotrenz + speed + ledl. :ja:

nützt dir aber nix! :nein:

Greez

[Sir_Lecta]

soweit ich weiss ist es nix mit flügel eintragen bei unserem auto. hab alles versucht gutachten hatte ich auch aber da geht nix..
gruß kai

[Flo-S14a]

Brauchst halt nen gescheiten Tüv!!

Polizeitüv kanns ja eh wieder austragen aber erst wenn mein Anwalt dabei ist, vorher rühren die das Auto nicht an.

[Angelus]

Habt ihr es mal mit einem japansichen nissan Katalog versucht, in dem der K-Spec Flügel abgebildet ist?

Ich wollte es so mit dem Kouki wing probieren, habe aber keine Antwort von unserem TÜV erhalten.

[DasKlee]

so lang der flügel ne fangleine hat, ein materialgutachten, keine spitzen kanten oder splitternden/zu harten materialien, kann man ihn normal schon eintragen - sogar ganz legal ohne schmiergeld oder gefahr ner austragung

aluflügel kriegt man wohl nur mit schmiergeld durch (oder extrem guten beziehungen) aber GFK müssten schon die meisten prüfer akzeptieren

[Sir_Lecta]

so lang der flügel ne fangleine hat, ein materialgutachten, keine spitzen kanten oder splitternden/zu harten materialien, kann man ihn normal schon eintragen - sogar ganz legal ohne schmiergeld oder gefahr ner austragung

aluflügel kriegt man wohl nur mit schmiergeld durch (oder extrem guten beziehungen) aber GFK müssten schon die meisten prüfer akzeptieren

da haste recht bei jedem auto das die 220kmh grenze net knackt.
mein tüv ist echt sehr kulant. der trägt alles ein nur da hat er gesagt vergiss es..
gruß kai

[DasKlee]

ich hab schon seit ner ganzen zeit kein auto unter 220 mehr gefahren - eintragungen waren auf mehreren BB1 preludes und nem 944er porsche, die alle über 220 km/h liegen

ich hatte z.b. keine chance meine motorradauspuffanlage oder die rückleuchten ohne prüfzeichen beim BB1 einzutragen - korrekt sind meine prüfer schon...
aber wenns erlaubt ist, dann machen sies auch und bei den GFK gutachten vom flügel wars definitiv erlaubt

der porsche und 2 andere BB1 preludes waren ganz regulär beim TÜV, ohne beziehungen und auch bei anderen prüfern (1x freibrurger gegend, 1x ludwigshafener gegend und 1x raum calw) und sind alle durchgekommen