Öltemperatur bei VMax
Hört sich ja mehr an al s ich gedacht habe.
Nur ich verstehe 1 Sache nicht.
1.) Die Halterungen bzw Beschläge müssen nicht lackiert werden.(ansonsten Hamerit)
Nur ich verstehe 1 Sache nicht.
1.) Die Halterungen bzw Beschläge müssen nicht lackiert werden.(ansonsten Hamerit)
Nissan 200SX S14a
HKS GT2540R, HKS adj. Actuator, HKS Type S intercooler, HKS Extension-Kit, HKS Cams, HMS turboback Zorst, Apexi Intake, Z32 AFM, Nismo Injectors, SARD Fuel Pressure Regulator, Walbro Fuel Pump, Blitz BOV, Greddy Gauge, Cusco Front Strut Bar Brace, Mocal Oil Cooler, Nismo Thermostat
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Ahso, meiner ist dann eh da, wo der LLk normalerweiße ist bzw grade rüber.
Nissan 200SX S14a
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- MichaS14a
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Wo würde ich denn überhaupt einen herbekommen, der a) drunterpasst und b) nicht zu über- oder unterdimensioniert ist? Na und die ganzen anderen Kleinigkeiten wie Thermostat, Dichtungen und Schläuche braucht man ja auch noch dazu...
Ach und das wichtigste überhaupt: Wo baue ich das Teil hin? Ich habe ja nicht wie @Martin den Platz vom originalen WMIC frei, da ist bei mir ja der dicke WMIC drin.
Ach und das wichtigste überhaupt: Wo baue ich das Teil hin? Ich habe ja nicht wie @Martin den Platz vom originalen WMIC frei, da ist bei mir ja der dicke WMIC drin.
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen 

http://www.racimex.de/content/de/auto/r ... .php
oder
http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm
zum Bleistift. Und ich werde versuchen ihn auf die gegenüberliegende Seite der orginalen LLKs, also auf die Seiten öffnung Beifahrerseite zu bauen.
zum Bleistift. Und ich werde versuchen ihn auf die gegenüberliegende Seite der orginalen LLKs, also auf die Seiten öffnung Beifahrerseite zu bauen.
http://www.racimex.de/content/de/auto/r ... .php
oder
http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm
zum Bleistift. Und ich werde versuchen ihn auf die gegenüberliegende Seite der orginalen LLKs, also auf die Seiten öffnung Beifahrerseite zu bauen.
zum Bleistift. Und ich werde versuchen ihn auf die gegenüberliegende Seite der orginalen LLKs, also auf die Seiten öffnung Beifahrerseite zu bauen.
der url mist ist so du drückst einmal kriegst das (url befehl einleitung)
postest die ur ... ommst das (schluss)
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)

