Nochmal Reifen, Felgen

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z-power
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felge

Post by z-power »

Also ich habe hinten 9,5x18 ET 35 und 25mm Spurplatten drauf, also im Endeffekt ne Et von 10. Kanten sind sauber umgelegt und es passt ohne weiters mit 245/35 Eagle F1 und sieht super aus. Hol mir jetzt 19zöller mit gleicher Felgenbreite, da mir die 18er zu klein waren!!
Bei original Sturz..
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ATAFALAN
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Post by ATAFALAN »

Ich zahl für die yoko´s nix. Ein guter Freund hat noch nen satz 235/35/17 bei sich liegen und er schuldet mir noch nen gefallen also hat er sie mir geschenkt! :D Haben noch ca. 6 mm Profil

Fahr diesen Sommer noch mit die und next year schau ma weiter ...

Greez
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munkbarnd
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Post by munkbarnd »

ist aber nicht grad die Größe die du brauchst für die Silvie :P
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Sebastian
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Post by Sebastian »

OK mit 4° negativem Sturz
:lach:


bei mir sind kanten umgelegt. es würden vllt noch 5mm mehr gehen, aber dann steht das profil über die kotflügel raus denke ich.

wie macht ihr das mit 9,5 und ner theoretischen et von 10???

wenn ich das rechne habe ich ja auch ne theoretische et 10 (35er felgen - 25 mm distanzen), aber nur 8 zoll breite felgen :| :| :| und eure sind nochmal knappe 3 cm breiter ( 1 zoll ist doch so 2,3 cm oder?) :eek: as würde bei mir voll überstehen...
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DawnDuran
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Post by DawnDuran »

Bridgestone Potenza S02-N2 --- Top Grip in allen Lagen. (Strassenrennreifen)

Neuerdings auch Pirelli PZERO Rosso Asymetrico (Porsche- und Audi RS-Lieferant). Auch top und in etwa vergleichbar
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Dirk
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Post by Dirk »

wie macht ihr das mit 9,5 und ner theoretischen et von 10???
Hammer' doch schon gesagt: Mit 4° negativem Sturz. :lach:

Im Ernst: Im Sommer werde ich mir dein Auto mal anschauen. Das kann so eng eigentlich nicht sein. :/ Von den 3 cm mehr Felgenbreite gehen übrigens nur 1,5 cm nach außen, die anderen 1,5 cm nach innen (bei gleicher ET).
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z-power
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felgen

Post by z-power »

ausserdem ist da ein 245 reifen drauf, der etwas gezogen wird und nicht senkrecht nach oben geht wie ein 225 auf ner 8er. Hatte davor auch 8x18 OZ Et38 mit 225 drauf, und ich sage dir dass da ein grosser Unterschied ist, v.a von hinten gesehen!!! Passen tuts aber... :D
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nismo200sxracing
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reifen

Post by nismo200sxracing »

um noch mal auf die spurplatten zu kommen!!!
Ich habe ja die BBS felgen (alias racing) drauf..
habe das auto hinten angehoben.... was unters rad gelegt und abgelassen...
Meine Kanten hinten sind nicht gebörtelt.
zwischen reifen und kante habe ich dann locker 30mm platz.
Habe orginal stoßdämpfer mir 30er eibach federn verbaut.
nun kommts denke ich mal auf die reifen an oder... die fallen ja trotz gleicher maße immer anders aus
Meine EXXXX :( S14 Racing , Silvia Emblem , GFK Front, 2 mal 70x140er endrohre, getönte Rücklichter, getönte Scheiben, Doorboards mit Focal165K3Power. Ld anzeige. Blinker im Standlicht vorn. rote seitenleuchten hinten, Weiße BBS-Felgen 225/45ZR17 Start per Knopfdruck

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Post by ATAFALAN »

@munkbrand: schau ma mal wies wird ...

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Post by sx200driver »

DawnDuran wrote: Neuerdings auch Pirelli PZERO Rosso Asymetrico (Porsche- und Audi RS-Lieferant). Auch top und in etwa vergleichbar
sag ich doch, top reifen, hatte bis jetzt damit absolut keine probs!!!
Z-Edition No. 144/200**Eibach -30mm**weiße Front-/Seitenblinker**KENWOOD DVD-Radio**Axton 4-K Amp**Velocity 2-K Amp**Focal V2Speed**Axton Coax**VDO-Dayton 12" Sub**Kofferraumausbau**BOV**GReddy TT**Auto-Style LD-Anzeige**MeganRacing 3" ab MSD**Simota Luftfilter**Street-Glow Schlauchcover**Blaue Siliconschläuche**Viper 800ESP**