sxoc.de

fahre 2,5" mongoose mit ovalem endrohr ab kat - rest ist serie (silencer gibt es keinen, die anlage hat 2 adsorptionsschalldämpfer)

lautstärke - kaum lauter als serie - aber tiefer und blubbert leicht wenn heissgefahren

Naja wird schon gut sein :ja:
Bin vor der S14a nen Galant ea0 mit 2,5l V6 gefahren und der hatte nur einen Magnaflow Endtopf drunter...
Klingt lachhaft, aber der klang war richtig gut
Aber der S14a sieht noch aggresiver aus = muss besser klingen

Naja en 4-Zylinder klingt halt nich wie en V6, das muss dir klar sein

Hehe das ist mir auf jedenfall klar
Aber ein 4 Zylinder Turbo hört sich auch besser an als ein 4 Zylinder Sauger oder nicht ??
Bei mir fahren viele Honda´s rum mit ihren V-tecs und einige von denen hören sich ziemlich brutal an obwohl 1,6 bzw. 1,8l Motoren... :rolleyes:

Die Vtec'ler ham ja für gewöhnlich kein Turbo

Aber wenn du das nice findest erwarte nich zuviel von der Invidia.

OBX und Megan Racing...hat einen sehr geilen sound! Ohne Cat!

Turbo wrote:Hehe das ist mir auf jedenfall klar
Aber ein 4 Zylinder Turbo hört sich auch besser an als ein 4 Zylinder Sauger oder nicht ??
Bei mir fahren viele Honda´s rum mit ihren V-tecs und einige von denen hören sich ziemlich brutal an obwohl 1,6 bzw. 1,8l Motoren... :rolleyes:

Kommt auf die Drehzahl drauf an! Bei 8000 1/min hörts sich extrem krank an!

hey...
hab die catback vom mac und bin mit qualität usw ziemlich zufrieden...
desweiteren fächerkrümmer+großer turbo+knie+3"downpipe+no cat....

eingetragen ist eigentlich alles...aber definitiv mitlerweile zu laut...
und hört sich eher nach loki´s s14 an als nach nem normalem...