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Drift Denny wrote:Leute, wie bohre ich eigentlich die Sattelaufnahmen auf 14mm auf? Normale Handbohrmaschinen gehen bis 13mm dann ist endgültig Schluss. Standbohrmaschine kommt nicht in Frage. Wie habt ihr das gemacht?

Du kannst den Bohrer auch abdrehen

Aber dann Obacht geben sonst kriegst ein Kinnhaken :lach:

ausbauen und in die nette schlosserei aus der nachbarschaft bringen...
für einen kleinen betrag in die kaffeekasse hat mir das einer in seiner pause aufgebohrt...

Na klar gibts 14er Bohrer für die Handbohrmaschine!
kauf dir ne richtige Bohrmaschine^^

Also die meisten Bohrfutter fassen 11-12 Bohrer. Es gibt aber 14 Bohrer die auch in ein 10 Bohrfutter passt.

Kauf aber keinen billigen bohrer, ich hab auch 2 kaufen müssen weil der billige nichtmal das erste loch geschafft hat :ja:

Drift Denny wrote:Hey Mädels, Kurze Zwischenfrage. Wie weit kann man die 350z Scheiben abfahren? Was ist Grenzwert?

würd mich auch mal interessieren weil meine auch schon ewig halten

is ein bisschen mühsam zu bohren, weil stahlguss. aber mit der richtigen drehzahl und druck ist es kein problem.

bohrer schleifen zu können wär sicher nicht schlecht

Ok Mädels, danke für eure Infos. Werde mal bei einer Schlösserei anklopfen.
Wird ja immer komplizierter, Hinterachse wird noch lustiger auf z32 um zu bauen.
Zum Glück habe ich jetzt die Handbrems Seile gefunden. Kann dann alles zusammen machen...

Klasse Thread, hilft mir grad gut weiter...

Habe auch vor R34 GT-R Bremse auf die Vorderachse zu bauen.
=> Kann mir jemand sagen ob man auch M14x1,5 in 40er Länge nehmen kann? 45er sind sehr schwer zu bekommen, zumindest nicht einzeln. Und mit 50 Stk kann ich nichts anfangen... :juggle:

Du kannst auch meine r33 GTR Brembos kaufen da brauchst nix aufbohren ...Ab November

Man kann Schrauben auch kürzen^^ :ja: