restriktor

wizard · Post by **wizard** » 16.08.2009, 20:04

hey ,

kann mir einer sagen was es bringt den restriktor zwischen den ansaugrohren zu entfernen ? leistung ? ansprechverhalten ? oder sinnlos ?

greetz

wizard · Post by **wizard** » 16.08.2009, 20:07

hier noch en bild das mein ich

wizard · Post by **wizard** » 16.08.2009, 20:08

ne ich mein den komischen kasten da vorne

den luftbegrenzer

Brazo200SX · Post by **Brazo200SX** » 16.08.2009, 20:08

wenn du den restriktor im schlauch entfernst erhöhst du den durchlauf zur druckdose.

d.h. dein ladedruck wird bis zu ~ 1 bar ansteigen.

bedenke aber, dass deine komponenten aussenrum nicht für 1 bar ausgelegt sind!!!

edit: lol, das in deinem bild ist kein restriktor!!! von dem hab ich in meiner o.g. antwort auch nicht geschrieben. *wer suchet der findet*

kanntenzwerg · Post by **kanntenzwerg** » 16.08.2009, 20:09

bringt nüscht höchstens platz fürn bov

Psymon · Post by **Psymon** » 16.08.2009, 20:09

verbessert glaube ich das Ansprechverhalten, weiß aber ned ob man das spürt

wizard · Post by **wizard** » 16.08.2009, 20:09

ah ok brazo meint was anderes als ich

kanntenzwerg · Post by **kanntenzwerg** » 16.08.2009, 20:10

Brazo200SX wrote:wenn du den restriktor im schlauch entfernst erhöhst du den durchlauf zur druckdose.

d.h. dein ladedruck wird bis zu ~ 1 bar ansteigen.

bedenke aber, dass deine komponenten aussenrum nicht für 1 bar ausgelegt sind!!!

nöp du warst zu schnell hättest erst das bild abwarten sollen

also vergiss brazo, der ist wegen frühstart raus

wizard · Post by **wizard** » 16.08.2009, 20:12

:D

also schadet nicht wenn mans rausbaut und evtl besseres ansprechverhalten ?

war heut nen s14 anschauen in notzinger er hatte das ding draußen .

deswegen die frage

wizard · Post by **wizard** » 16.08.2009, 20:37

also bringts jetzt was oder nüscht ?

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