sxoc.de

hey ,


kann mir einer sagen was es bringt den restriktor zwischen den ansaugrohren zu entfernen ? leistung ? ansprechverhalten ? oder sinnlos ?


greetz

hier noch en bild das mein ich

ne ich mein den komischen kasten da vorne

den luftbegrenzer

wenn du den restriktor im schlauch entfernst erhöhst du den durchlauf zur druckdose.

d.h. dein ladedruck wird bis zu ~ 1 bar ansteigen.

bedenke aber, dass deine komponenten aussenrum nicht für 1 bar ausgelegt sind!!!

edit: lol, das in deinem bild ist kein restriktor!!! von dem hab ich in meiner o.g. antwort auch nicht geschrieben. *wer suchet der findet*

bringt nüscht höchstens platz fürn bov

verbessert glaube ich das Ansprechverhalten, weiß aber ned ob man das spürt

ah ok brazo meint was anderes als ich

Brazo200SX wrote:wenn du den restriktor im schlauch entfernst erhöhst du den durchlauf zur druckdose.

d.h. dein ladedruck wird bis zu ~ 1 bar ansteigen.

bedenke aber, dass deine komponenten aussenrum nicht für 1 bar ausgelegt sind!!!

nöp du warst zu schnell hättest erst das bild abwarten sollen

also vergiss brazo, der ist wegen frühstart raus

:D

also schadet nicht wenn mans rausbaut und evtl besseres ansprechverhalten ?

war heut nen s14 anschauen in notzinger er hatte das ding draußen .

deswegen die frage

also bringts jetzt was oder nüscht ?