sxoc.de

Hy das Thema ist sicher schon des öfteren durchgekaut worden aber was würdet ihr für eine catback anlage für eine s14a empfehlen,, Bemerkung ich bin aus Österreich ( Das bedeutet deutsche ABE gilt bei mir nicht nur EG Genehmigung, oder EWG Genehmigung oder eingestanzte E nummer und ein wisch dazu ,,

ich weis nicht ob ich mir ne bekannte anlage einbauen soll die sich gut anhört wie Apexi
blitz , invidia , greddy etc, da müsste ich aber bei jeder anlage noch 500€ draufzahlen für die Eintragung mit Silencer, mit dem Risiko dass sie trotzdem zu laut sind

oder gleich so etwas wie ne invidia g200 die hat ne e nummer und die EWG genehmigung, allerdings hab ich angst dass die dann viel zu leise ist ? was meint ihr ist die wirklich so viel leiser wie die N1 bzw. was soll ich nehmen

am besten wärs natürlich ne uni catback um 100€ kaufen und illegal herum fahren, oder ein durchgehendes 3“ rohr einschweißen, aber aus dem Alter bin ich raus, ich will es dann doch lieber legal haben, und keinen stress bei einer kontrolle ,, zumindest legal auf dem Papier, ( darf in echt ruhig lauter sein

was haltet ihr von einer invidia g200 799€ bei 4tuner z.B. ??

Hi, also ich habe die nür spec und bin sehr zufrieden damit was den sound angeht :ja:
Eintragen ist halt immer so eine sache aber es geht. Die invidia ist natürlich schon ein ganzes stück leiser.

nür spec ist sicher nicht schlecht, oder tanabe oder sonst welche,, mir würden viele gute einfallen,

jedoch die sache mit der legalität ist wieder etwas anderes, materialgutachten auf deutsch oder englisch werden auch die wenigsten import aftermarket teile haben, damit fällt eine eintragung in österreich schon fast flach

ich weis nicht ob ich einfach drauf schei..... soll und die kaufen die mir am besten gefällt oder, auf klangqualität, und DB verzichten und irgendeine kaufen,

hat irgendwär eine art sound compilation von s14 turbo sounds so etwas wie das hier nur ist das mit nem S2k

http://videos.streetfire.net/video/BMI- ... _51106.htm


das währe sehr hilfreich , weil youtube ist mühsam beim s14 ,, den manche schreiben ihn unter s14 rein, manche unter s14a , manche silvia 14 , manche 200sx , manche 240sx , und dann weis mann oft nicht ist das jetzt ein sauger oder turbo

Ich meine mal von einen Ösi gehört zu haben, das die Nür Spec in Österreich ein Gutachten in der Datenbank hat.

hier meine derzeitige Auspuffanlage davor halt ab Turbo 3"



bin auf jedenfall mit dem Klang sehr zufrieden
http://www.youtube.com/watch?v=l-EtWpagRaw
ganz am anfang und ganz am Schluss hört man es am besten.

ist aber wohl eher nichts für die österreichische Gendarmerie, so wie ich die bisher kennengelernt habe :juggle:

Gruß Martin

Hab ne HMS-Anlage Catback mit Rennkat. Bin auch sehr zufrieden, außer mit dem Endrohr,allgemein ist sie sehr tief.


http://www.youtube.com/watch?v=yGqSp_ZlzyY

http://www.youtube.com/watch?v=Ub9ofF_Gttk


MfG Marius

Hakai wrote:Ich meine mal von einen Ösi gehört zu haben, das die Nür Spec in Österreich ein Gutachten in der Datenbank hat.

Das ist korrekt :ja:

Viper69 wrote:

Hakai wrote:Ich meine mal von einen Ösi gehört zu haben, das die Nür Spec in Österreich ein Gutachten in der Datenbank hat.

Das ist korrekt :ja:

Dann ist ja alles klar, Thema kann geschlossen werden.

Um ehrlich zu sein, die G200Ti ist nichts für Soundjunkies. Sie ist das Alltagsmodell mit dem Leistungsniveau einer Sportauspuffanlage. Ohne Silencer wirst nur kanpp über 90db im Stand kommen.

Ich habe sie bei mir Verbaut und bin sehr zufrieden damit. Sie klingt auf jedenfall um einiges besser als ein ausgeräumter 0815-Endschalldämfer mit aufgeschweißtem Endstück.
Ohne Bodykit sieht sie zudem noch sehr wuchtig aus von hinten.

Kurz gesagt: Dezent und Kraftvoll

@TG

seh ich das richtig, dass da ne schöne Burdinski dran glauben musste? Sauerei
aber der Sound ist geil :top: