GT3071 Feedback
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Hi Leute, ein kurzes feedback zum Thema GT3071 und Ansprechverhalten weil ich hab grad erste Testfahrten gemacht mit der großen 0.86 Abgasseite:
1,2 bar bei 3000U im 5.gang, also nur 200U später als mit dem kleinen 0.64er Gehäuse. Also entweder der Peter (ZEXTUNING) ist zu doof und hat aus versehen wieder das .64er Abgasgehäuse bestellt oder der GT3071 ist definitiv nicht schlecht im Ansprechverhalten.
und eine Beschleunigungsmessung hab ich noch für euch: 100-200 im 4. gang: 9,4 sekunden inder ebene mit driftbox bei 1,25bar und -4grad Atemp und ohne Beifahrer.
Dino
1,2 bar bei 3000U im 5.gang, also nur 200U später als mit dem kleinen 0.64er Gehäuse. Also entweder der Peter (ZEXTUNING) ist zu doof und hat aus versehen wieder das .64er Abgasgehäuse bestellt oder der GT3071 ist definitiv nicht schlecht im Ansprechverhalten.
und eine Beschleunigungsmessung hab ich noch für euch: 100-200 im 4. gang: 9,4 sekunden inder ebene mit driftbox bei 1,25bar und -4grad Atemp und ohne Beifahrer.
Dino
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Re: GT3071 Feedback
Mit dem weissen, also serie bis auf stage 1 nocken
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Re: GT3071 Feedback
100-200 im 4 nur 9,4sek.?! Alter, das is mal net schlecht!
Re: GT3071 Feedback
Ist doch der VET oder?
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Re: GT3071 Feedback
Nee, seine Driftkiste.
Was macht der Rote?
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: GT3071 Feedback
9,4 hehe kommt mir sehr bekannt vor. Und wie lang gibst du deinem 9. Oder ists schon das 10. Getriebe?
Ich sage <6 Wochen hehe
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Re: GT3071 Feedback
Beim VET muss noch das Sicherungskastenplatzproblem gelöst werden... Ansonsten sollte alles da sein und ich hoffe auf keine weiteren unvorhergesehenen Hürden...
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Re: GT3071 Feedback
Was ist im Weg? Drossel, Piping?
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: GT3071 Feedback
@grinch: ich beschleunige momentan nur im 4 gang voll um zumindest 2 events zu schaffen
werd morgen mit den speed-industry jungs nach monza fahren auf parkplatztrainingsevent..
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