sxoc.de

Hat da jemand Ahnung von oder hat sich damit schon etwas beschäftigt??? Ich hab da was gefunden...
http://www.tweakit.net/shop/index.php?cPath=57_24_88

Ist auch garnicht soooo teuer. Da gibt es die E6X einmal für den SR20det+ CA18det usw. Und einmal ein Plug-In Kit extra für den S14 Silvia/200SX!

Wo ist da der Unterschied? Und kann mir jemand sagen was ich alles definitiv brauche damit die Kiste läuft? Ein Basic-Map ist bei`m Plug-In Kit dabei,das heißt ja ich könnte auch "serie" rumfahren...

Wielleicht hat je jemand von euch Plan von der Sache

Frag da doch mal den @Koro, der hat ein Haltech E6X verbaut, laut
seiner Mitlgliederseite
Wär echt mal interessant zu wissen, wie z.B. die Windows Software die
da dabei ist so aussieht. Ich mein, wenn ich mit dem Teil jedesmal zum
ummappen zum Tuner muss isses IMHO ja net sooo sinnvoll, oder?
Aber wenn das ein dummy-fähiges (für mich ) Interface hatte, wär
das schon interessant. So in der Art:
[net so schnell] - [schon schnell] - [schneller] - [total schnell] - [so gehts kaputt]
:lach: :D: :lach:

Ja, vielleicht ließt der @Koro das hier ja und kann was dazu sagen...

Und hier... http://www.racetep.com/haltech.html
Was sagt ihr denn zum "Interceptor"???
Was meint ihr, ich will so 300- 350 PS... Da ist ne Haltech schon empfehlenswert oder?! :/

Manche fahren mit 400PS noch mit SAFC2, also sollte dir nen eManage schon absolut ausreichen.

oder halt Power FC...

Oder so...wobei ich das dann auch für unnötig halte, kostet ja auch immerhin fast doppelt so viel wie nen eManage mit Zubehör

e-manage ist aber kein stand-alone sonder "nur" piggy back ... nicht so effizient wie zB Haltech, PowerFC, MoTeC etc... aber tut auch seine dienste gut wenn sich wer damit auskennt...

und 400PS mit SAFC is nix als pfusch.

Schon klar das eManage nur Piggyback ist
Aber immerhin lässt sich damit auch die Zündung verstellen und so...mit SAFC2 net.

Ja, für den S14a gibt es einen Adapterkabelbaum für das E6X Steuergerät.
Der Interceptor bietet auch eine Lösung für den S14a - hier fehlen mir aber noch einige Infos (Fuel Cut, Verwendung von größeren Düsen, usw.).

lg. Thomas

PS: Bevor Ihr eine Haltech Übersee kauft, sagt mir Bescheid. Ich kann sicherlich einen guten Preis anbieten - mein Partner und ich sind Haltechvertretung in Österreich. Preisanfragen könnt Ihr an sales@ecu-performance.net schicken.

Dann könnt ihr den Kram auch sicherlich vernünftig einstellen,richtig?!