sxoc.de

Hi Leute,

da ich mein Projekt aufgebe verkaufe ich hier meinen SR20.

Der Motor war ein Japan import mit dem neo VVL system,
der Motor wurde nur in Japan angeboten, und zwar im Nissan X-Trail mit 280PS und im Primera als non-turbo.

Dieser SR hat ab Werk Schmiedekolben, höhere Kompression und eine bessere Kühlung durch den veränderten Zylinderkopf.
Der Motor hat jetzt ca. 70.000 km runter, ich habe ihn ca. 1500KM in einem s13 gehabt und wollte ihn dann anschließend in das Auto meier freundin einbauen lassen, die will aber nicht so viel Leistung :nein:

Zum Motor gebe ich einen kaum gelaufenen Turbolader vom r34 gts-t dazu, die bauen extrem schnell Ladedruck wegen den Keramikschaufelrädern auf.
Mit ca. 1.1 bar Ladedruck hat man auf dem Motor ca. 340 haltbare PS.

Kabelbaum, Steuergerät und viele kleinteile sind dabei, einfach anschreiben.
Fotos stelle ich die nächsten Tage noch rein (vll. schon morgen)
Motor ist komplett und zusammengebaut.

Preisvorstellung wäre 3600€

Kontakt am besten per mail b.puespoek@gmail.com

Was ist es für ein Motor / Kopf?

Kopf:

SR16VE
SR16VE N1
SR20VE
SR20VE 20V
SR20VET X-Trail

Welcher Block wurde verwendet?

ist ein sr20vet

der motor ausm xtrail, wurde direkt aus japan importiert (nur der motor)

bei 1,1bar wirds den gtt lader aber zerbröseln...

nismo_1312 wrote:bei 1,1bar wirds den gtt lader aber zerbröseln...

woher nimmst du das??
sogar 1,3 bar hält der lader gut aus wenn er in einen 4 Zylinder eingebaut ist.

nur bei einem 6 Zylinder sind Keramikschaufeln nicht so toll wegen dem hohen Abgasdruck

btw, ich kann auch nur einen t25 lader dazugeben, falls jemand doch seine bedenken hat... dann wird der Preis natürlich günstiger.

:lach: