Verkaufe S14a 1998 1hand 112.000km calypso met

[2terSX]

https://sxoc.de/forum/viewtopic.php?f=1 ... b59b55ecbe

Inzwischen sind Rial Daytona Race in 8,5 x 18 drauf.

Technik:
viel HKS , Blitz, Tein, Nismo, AEM, Tomei....
GT3071 0.64 AR
Wassermethanoleinspritzung
Nistune

und und und

kommt aber noch.

Lack ist bisschen Matt und braucht Arbeit da lange Standzeit.

ich komm einfach nicht mehr dazu.

hab Sie 2005 gekauft und bin vielleicht 2000km mit Kurzzeit und roten Kennzeichen gefahren..

Zusätzliche Teile vorhanden

17.000€

0172 78 33 160

[2terSX]

Ich kann leider nicht Editieren irgendwie, deshalb nochmal genauer


https://sxoc.de/forum/viewtopic.php?f=1 ... b59b55ecbe

Inzwischen sind Rial Daytona Race in 8,5 x 18 drauf.
Deutsches Auto
linkslenker klar
Technik:

Aussen

Original Stosstange umgebaut
Heckstosstange Heckspoiler sowie die seitenansätze von der Japanischen kouki original Nissan.

Innenraum

Blitz Anzeigen für EGT öltemp und Boost
Nismo schaltknauf
AEM Lambdanzeige
Auf Klimaautomatik umgebaut mit der Forenplatine aber ich denke die Platine ist abgeschossen.
Klima geht nicht da Lüfter nicht geht

Fahrwerk

K-Sport Gewinde Verstellbar
Alle Buchsen in Poly Urethan
Energy supension hieß das glaube ich.
Tein Domstreben
Whiteline Stabilisatoren
hinterachslager vesteift
lenker zur sturzeinstellung hinten.

Bremsen

R34 GTR Sättel Vorn hatte ich vor einbau komplett überholt mit neuen Dichtungen und Kolben.

Z32 Bremse hinten ebenso überholt.
Stahlflex Bremsschläuche.

Scheiben EBC und Beläge EBC Yellowstuff. kaum gefahren ? 500km? vileicht, aber alt und jetzt halt rostig die Scheiben.

Kraftübertragung

Kupplung
Nismo Super Cooper mix mit Schwungrad



Kühlung

Frontladeluftkühler
Autobahn 88
Zusatzölkuhker mit Mocal sandichplatte und 80"C Thermostat (Sondersammelbestellung hier)
Großer Aluwasserkühler aus chinasammelbestellung hier

Snow Performance
Wasermethanoleinspritzung


Abgasanlage

HKS Elbow,
Blitz Downpipe
Blitz Nür Spec R

200 Zellen Kat

AEM Breibandsonde
Horseham Development Krümmer

Lader
Lader Garrett GT 3071RS 0.64 Ar mit bearbeitetem Wastgateport
Stahlflexleitungen für Turbo.
.

Ansaugung

Apexi Filter offen im selbstgebauten Alukasten mit zwangsbeluftung durch Trichter in Stosstange vo und zufuhrschlauch. damit nicht aus dem heißen Motorraum angesaugt wird.

Z32 Luftmassenmesser

Große Drosselklappe von Wulf gebaut
Drosselklappen Rad auch von Wulff gebaut.
Blitz Blow off



Kraftstoff

Nismo Benzinpumpe mit direkter spannungsversorgung um den bekannten spannungsabfall zu beheben.

Z32 Kraftstoffilter

Nismo 740 Cc Düsen.



Ventiltrieb

Tomei Nockenwellen ich glaub die zahmsten die es für den SR20Det gab

Tomei Type A Ventilfedern somit Drehzahlbegrenzer bei 7000 gesetzt Nockewellenversteller gegen starres Rad getauscht
Rocker Arm Stopper Tomei

Motormanagment Nistune
Ladedruckregelung Apexi AVC-R

Batterie ist im Kofferraum mit Kasten wegen Platz und gewichtsverteilung.


Mehr fällt mir gerade nicht ein, vieleicht kommt noch was.

Lack ist bisschen Matt muß lackiert werden (Haube Dach und Heckklappe) und braucht Arbeit da lange Standzeit.
Systeme Prüfen.,Flussigkeiten wechseln ...
ich komm einfach nicht mehr dazu.

hab Sie 2005 gekauft und bin vielleicht 2000km mit Kurzzeit und roten Kennzeichen gefahren..

2009 habe ich eine Einzelabnahme über Ansaugung Auspuff Fahrwerk und Rader machen lassen, aber nicht in die Papiere ubertragen lassen.

Ich bezweifle das es noch gillt...

Zusätzliche Teile vorhanden
Carbondachspoiler
kompletter Motor defekt
noch mehr Carbon...
Original Turbo mit Krümmer

17.000€
inzahlungnahme auch mit Aufzahlung von meiner Seite ist möglich, aber ich nehm nicht alles.
Mainstream geht auf jedenfall, rechtslenker nicht. Stark getunte oder britisch sowie US-Produkte eher nicht könnt es trotzdem mal anbieten.

Tel 0172 78 33 160

[Marco_S14.Kouki]

Sieht nach einem fairen Preis aus

[Jaco]

reserviert

[Jaco]

Silvia verkauft und geht nach PL

[kanntenzwerg]

Glückwunsch