Kopfdichtung defekt

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
200_SX_S14

Post by 200_SX_S14 »

Willkommen!
Überprüfe dein Zylinderkopf ob er nicht verzogen ist.
Würde auch gleich die Ventile vor allem die Einlaßventile auf Dichtheit überprüfen.

Sebi
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Post by Sebi »

Willkommen im Club!! ;)
Gruß Jaro

Woher soll ich wissen was ich denke bevor ich höre was ich sage
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Aquaboy
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Post by Aquaboy »

Auch von mir ein herzliches Willkommen.

Wenn Du den Kopf schon einmal runter hast, kannste neben den nötigen Arbeiten gleich die Nockenwellen tauschen, Kosten ca.200 Euro/Nocke von HKS :)
Gruß Frank

dont't walk on gras, smoke it.
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wUk

Post by wUk »

@
lass ich auf jeden fall machen un grad schauen ob er noch gudd plan is das üblich dann halt noch...etc. wenn ich es genau weiß.... un das ding läuft werde ich bestimmt mal auf einem treffen auf tauchen ;)

nun zu einem prob woraus ich net schlau werde aus dem buch(eng) hab mir erst mal platz gemacht bei meinem neuen schätzchen heut
morgen kommt der kopf dann runter, aber weiß net genau wie das mit der kette funkt :rolleyes:
@all merci für die nette begrüßung un mir gefällts hier richtig gut :cool:

FreakS14
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Post by FreakS14 »

200_SX_S14 wrote:Willkommen!
Überprüfe dein Zylinderkopf ob er nicht verzogen ist.
Würde auch gleich die Ventile vor allem die Einlaßventile auf Dichtheit überprüfen.
Interessiert mich nur so nebensächlich, warum hauptsächlich die Einlaßventile? Wenn man die Ventile prüft, dann ja wohl Alle, oder hast du Vorurteile?
Ehemals: S14a EZ 99 Sondermodell Racing
Neu: Ein KOMBI

:( :( :( :( :( :(

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MadMax
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Post by MadMax »

ja @freak der thomas ist ein RASSIST und hasst alle einlassventile :lach:

wUk

Post by wUk »

hehe jo wenn schon dann alle ventile so rassistisch sin ma ja net odda 200_SX_S14 ;)

hab jetzt mal bilder von meinem schätzchen gemacht aber halt noch nicht geputz un es leder müste auch mal behandelt werden :ja: un steht in der garage daher keine gute quali der fotos...