Lichtmaschiene?

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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JoJo
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Re: Lichtmaschiene?

Post by JoJo »

richtig, lampe sollte nur bei zündung an an sein und sobald der motor läuft ausgehn, wenn se gar ent leuchtet, lampe tauschen und nommal schauen, wenn se leuchtet und du zu wenig spannung hast, neue lima, bzw richten lassen... nen batterietest macht dir jede werkstatt für kleines geld, dann biste auf der sicheren seite...

zu gebrauchten limas: wer garantiert euch, dass die nicht in 2 wochen au aufgibt? gebt se lieber zum richten,d ann habt ihr ne fast neue... ;) kostet bissl mehr, aber man hat au was davon...
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michner
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Re: Lichtmaschiene?

Post by michner »

oder gleich ne leichte motorsport-lima kaufen ... ;)
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JoJo
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Re: Lichtmaschiene?

Post by JoJo »

der michner wieder...
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Puschel
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Re: Lichtmaschiene?

Post by Puschel »

kann man denn ohne tacho ausbauen feststellen ob diese leuchte defekt ist?
hatte schon an der batterie gemessen bei laufendem Motor, leider nur um die 12v.

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Bad Boy
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Re: Lichtmaschiene?

Post by Bad Boy »

Der war gut.
Leuchtet sie denn wenn die Zündung an is? :lach:
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Puschel
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Re: Lichtmaschiene?

Post by Puschel »

wie schon weiter oben erwähnt tut sie das nicht.

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Stealth
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Re: Lichtmaschiene?

Post by Stealth »

Puschel wrote:wie schon weiter oben erwähnt tut sie das nicht.
Wenn habe ich das auch überlesen ;) ! Tacho raus und Birnchen tauschen.
WER SICH DAUERND SELBST ZÜGELT, ERLIEGT DER VERLOCKUNG SCHWARZE STREIFEN ZU ZIEHEN!

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Bad Boy
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Re: Lichtmaschiene?

Post by Bad Boy »

Bin auch mal liegengeblieben nach 40 km nur auf Batterie.
Woher sollte ich wissen das die Erregerspannung zusammenbricht wenn der Tacho draußen is.
Jetzt weis ich es. :D
Eine defekte Lampe hat den selben Effekt.
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Puschel
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Re: Lichtmaschiene?

Post by Puschel »

hm....dann werd ich mich zunächst damit befassen zu checken ob einfach nur die birne kaputt ist.
zum glück hab ich nur 10km fahrtweg zur arbeit