Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Counterdoc »

Wo bekomme ich im Motorraum am Besten Zündungsplus (Klemme 15)? Relaiskasten?
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geiserp
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by geiserp »

Z.B am nicht verwendeten Stecker für die Scheinwerferwaschanlage.
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Counterdoc »

Ahhh, super! Danke :)
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Demio »

Hat jemand eine Tabelle/ein Diagramm zu Hand, welchen Airflow ein SR20DET bei welcher Drehzahl hat? Oder wie auch immer das angegeben wird...
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Loki »

CFM

Der Ralf hatte mal ein paar Köpfe auf der Strömungsbank. Aber wenn du ihm wegen Auto Sachen schreibst, dann antwortet er nicht. :lach:
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Looter »

Demio wrote:Hat jemand eine Tabelle/ein Diagramm zu Hand, welchen Airflow ein SR20DET bei welcher Drehzahl hat? Oder wie auch immer das angegeben wird...
Du kannst einfach den theoretischen Luftstrom (Hubraum mal Drehzahl durch 2) berechnen und das mit einer VE Tabelle multiplizieren.
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Demio »

Loki wrote:CFM

Der Ralf hatte mal ein paar Köpfe auf der Strömungsbank. Aber wenn du ihm wegen Auto Sachen schreibst, dann antwortet er nicht. :lach:
Looter wrote:
Demio wrote:Hat jemand eine Tabelle/ein Diagramm zu Hand, welchen Airflow ein SR20DET bei welcher Drehzahl hat? Oder wie auch immer das angegeben wird...
Du kannst einfach den theoretischen Luftstrom (Hubraum mal Drehzahl durch 2) berechnen und das mit einer VE Tabelle multiplizieren.
Hab schon gegoogelt, aber nix gefunden. Was ist eine VE Tabelle?
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Loki »

Looter wrote:
Demio wrote:Hat jemand eine Tabelle/ein Diagramm zu Hand, welchen Airflow ein SR20DET bei welcher Drehzahl hat? Oder wie auch immer das angegeben wird...
Du kannst einfach den theoretischen Luftstrom (Hubraum mal Drehzahl durch 2) berechnen und das mit einer VE Tabelle multiplizieren.
Kann man nicht
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Loki »

Über Google hab ich auf die schnelle diese Tabelle gefunden
104-KAvsSRV-007-KASRHeadFlowData-1024x768.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Looter »

Loki wrote:
Looter wrote:
Demio wrote:Hat jemand eine Tabelle/ein Diagramm zu Hand, welchen Airflow ein SR20DET bei welcher Drehzahl hat? Oder wie auch immer das angegeben wird...
Du kannst einfach den theoretischen Luftstrom (Hubraum mal Drehzahl durch 2) berechnen und das mit einer VE Tabelle multiplizieren.
Kann man nicht
Für den Kopf kann man das nicht, aber er will die Luftmenge die der Motor tatsächlich schluckt bei einer bestimmten Drehzahl, wenn ich ihn richtig verstanden habe.

PS: VE (volumetrische Effizienz) ist die Strömungseffizienz des Gesamtmotors bei einer bestimmten Drehzahl. Manche Steuergeräte haben VE Tabellen hinterlegt, bin mir nicht sicher ob Nistune das hat. Falls ja, könnte man die nehmen.
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