Wasserleitung zum Turbo?

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
Post Reply
User avatar
Ramondo
Mitglied
Mitglied
Posts: 232
Joined: 15.04.2004, 22:08
Location: Bonn
Contact:

Wasserleitung zum Turbo?

Post by Ramondo »

Also jetzt wo der Hase wieder läuft und soweit alles beim Besten ist!
Ausser der erhöhte Abgasqualm :D
Ist mir gestern aufgefallen das ich kein Kühlwasser mehr drin hatte!
Also ab in die Werkstatt und schön Wetter bei meinem Kumpel gemacht
der mir den Krümmer eingebaut hat!
Aber was erreicht man nicht mit einer Kiste Bier :D

So nun zu meinem Problem!
Die Wasserleitung vom Wasserstutzen Zylinderkopf zum Turbo ist gerissen.
Und somit habe alles Kühlwasser verloren!
Hatt das schon mal jemand gehabt?
Gibt es bessere lösungen.
Woher kann das evtl kommen?
Was ich mir dachte ist da ich ja jetzt den Motordämpfer drin habe das ich den zu fest eingesteelt habe und der zu stark an der Leitung zieht!
Kein sx mehr!
Mitsubishi Starion Turbo
Mercedes 280 se
VW Golf 1
Kawasaki ZX 7 r

Image

User avatar
DawnDuran
Öfter hier
Öfter hier
Posts: 874
Joined: 09.04.2004, 16:01

Post by DawnDuran »

kann dir da nicht helfen, aber kannst du mal nen Pic von SR20det mit motordämpfer posten? :bindafür:
Image
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you.

User avatar
bleifuss
CEO im Ruhestand
CEO im Ruhestand
Posts: 708
Joined: 12.03.2004, 15:12
Vorname: Andreas
Location: Essen, NRW
Contact:

Post by bleifuss »

Wurde beim Einbau vom Krümmer der Lader ausgebaut? Denke mal zwangsläufig schon. Befürchte die Leitung wurde mit zu viel Vorspannung eingesetzt oder hatte vorher schon einen Knacks. Die Leitungen haben am Auge halt eine Schwachstelle, oder besser gesagt der Übergang von der Leitung zum Auge
“Gott erschuf die Menschen, aber erst Colt machte sie gleich”

User avatar
Ramondo
Mitglied
Mitglied
Posts: 232
Joined: 15.04.2004, 22:08
Location: Bonn
Contact:

Post by Ramondo »

Ja schätze mal schon!
Hatte auch sowas gedacht.
Weil diese ja schon sehr stabil sind!
Kein sx mehr!
Mitsubishi Starion Turbo
Mercedes 280 se
VW Golf 1
Kawasaki ZX 7 r

Image

User avatar
Daniel
Zweisteiger
Zweisteiger
Posts: 195
Joined: 17.04.2004, 20:56
Spamabfrage: Mensch
Location: Niederrhein

Post by Daniel »

Unser Motordämpfer verringert doch die seitliche Bewegung des Motors.. Und verringert so die Belastung auf die Teile.
Gruß Daniel don't shift it drift it

User avatar
PaladinIV
Öfter hier
Öfter hier
Posts: 978
Joined: 15.03.2004, 22:47
Location: Sauerland
Contact:

Post by PaladinIV »

Gibt es für diese Leitungen keine Stahlflex zum auswechslen? Ich meine mal irgendwo sowas gesehen zu haben!!!
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Zu Verkaufen:
Hinterachse Pulverbeschichtet mit Nismo Gummis, Turbo Ansaugflansch 80mm, Tachoringe, usw..

Cu PaladinIV

User avatar
Ramondo
Mitglied
Mitglied
Posts: 232
Joined: 15.04.2004, 22:08
Location: Bonn
Contact:

Post by Ramondo »

Das wäre Super!!!!!!!!!!!
Kein sx mehr!
Mitsubishi Starion Turbo
Mercedes 280 se
VW Golf 1
Kawasaki ZX 7 r

Image

User avatar
MichaS14a
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 4476
Joined: 09.04.2004, 17:53
Location: Südniedersachsen / Nordhessen
Contact:

Post by MichaS14a »

Sind das vielleicht die hier: http://www.store.yahoo.com/phase2motors ... 8tuli.html ?
Den Link hatte ich noch abgespeichert...
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen :)

User avatar
Ramondo
Mitglied
Mitglied
Posts: 232
Joined: 15.04.2004, 22:08
Location: Bonn
Contact:

Post by Ramondo »

Nicht schlecht!
Kein sx mehr!
Mitsubishi Starion Turbo
Mercedes 280 se
VW Golf 1
Kawasaki ZX 7 r

Image

User avatar
Daniel
Zweisteiger
Zweisteiger
Posts: 195
Joined: 17.04.2004, 20:56
Spamabfrage: Mensch
Location: Niederrhein

Post by Daniel »

Hab meinen Dämpfer heute auch eingebaut. Da scheuert schon ne Leitung dranne rum aber die kommt vom Ventildeckel :/
Gruß Daniel don't shift it drift it