Anschlusshilfe für AEM Wideband
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Re: Anschlusshilfe für AEM Wideband
meine hängt am Zigarettenanzünder und ich habe trotzdem keine Störgeräusche :juggle:
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Re: Anschlusshilfe für AEM Wideband
Ich habe die Originale Lambda-Sonde raus geschmissen und die AEM UEGO dafür eingebaut, darüber lasse ich die Originale Emulieren. Strom etc. habe ich vom Anschluss der Originalen genommen.
Also Originale Sonde abgeklemmt, Stecker zerlegt, AEM UEGO am Stecker angelötet, alles eingebaut und angesteckt, läuft...
Also Originale Sonde abgeklemmt, Stecker zerlegt, AEM UEGO am Stecker angelötet, alles eingebaut und angesteckt, läuft...
Glück ist wenn der Turbo einsetzt...
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Re: Anschlusshilfe für AEM Wideband
das schreibt AEM ... nicht dass deine Sonde demnächst tot istMount the O2 sensor in the exhaust system at least 18 inches downstream from the exhaust port. If you anticipate high EGT's (over 800C), run a turbocharger, run at high RPM for extended periods of Page 7 time or plan on running leaded race fuel then you must mount the sensor at least 36 inches or more downstream of the exhaust port as all of these can cause the sensor to overheat
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Re: Anschlusshilfe für AEM Wideband
Das dachte ich auch , aber der Fabiano hat seine auch am originaleinbauplatzNetra wrote: das schreibt AEM ... nicht dass deine Sonde demnächst tot ist
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Re: Anschlusshilfe für AEM Wideband
ok, das macht Hoffnung, er gibt ja regelmässig Stoff :top:
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