Millers Öl 10w60 // Erfahrungen & Erkenntnisse

[DieZahnfee]

Ach was, Öl ganz normal gewechselt! Umstellung von Castrol 10w60 auf Mobil 5w50 hat auch keine Probleme verursacht!

[nismo_1312]

ok hätte ja sein können, habe den fehler mal bei meinem honda gemacht.

wie auch immer ich bin mal gespannt darauf wie es nach dem jetzigen ölwechsel und der fahrerei aussieht, vielleicht kommst du ja annähernd an die 1000km ran die du auch mit dem millers öl zurückgelegt hast damit der vergleich wirklich 1:1 ist.

[DieZahnfee]

Auf 1tkm werde ich nicht kommen, aber auf die o.g. Temperaturen werden wir den ganzen Tag kommen! Man sollte Tendenzen erkennen können, sofern welche auftreten...

[DieZahnfee]

...desweiteren habe ich gerade mit @Tasso telefoniert, der schaut die Tage auch mal untern Ventildeckel (etwa gleicher Einsatz wie meine Mühle, eher mehr KM, 50% Alltag und 50% Drift)...hat auch das Millers drin! Wechselte vom Liqui Moly 10w60 aufs Millers.

Und wie ihr wisst weiss ich wo das Gaspedal ist.

Nope, wissen wir nicht!
Was für Öltemperaturen wurden erreicht? Dauerhaft & Peak!
Was war der Grund deines Motorschadens?

[IvanDrago]

Wie willst das machen? Kannst nur alles was geht rausholen. Ohne Motor zerlegen geht das nicht. Aber das meiste Öl befindet sich in der Wanne und im Kopf.

es gibt da eine gute alte russische Methode, die bei den Deutschen immer für graue Nackenhaare sorgt und dennoch prima funktioniert. aber ich bleibe lieber leise, sonst kommen wieder die KFZ Nazis :lach:

Meinst du etwa dass mit der alten Bremsflüssigkeit?

[ATAFALAN]

also so wie zahnfees öl ausgesehen hat braucht man den VD gar nicht abmontieren um nachzusehen. das würde man sogar auch erkennen wenn man den öldeckel runter nimmt und dort (eventuell auch mit ner lampe) rein guggt.

[ATAFALAN]

edit: hab ja vor kurzem was von sandtler bestellt und die haben mir ein Millers prospekt mitgesendet. d.h. das auch dieser motorsport vertrieb auf die marke schwört.

wollt ich nur mal erwähnt haben, keine ahnung ob das jetz OT ist :juggle:

[Belgier84]

bei so einem fall würde ich echt mal die möglichkeit nutzen und das öl ins labor schicken, so teuer kann eine untersuchung auch wieder nicht sein ..

http://www.oelcheck.de/home.html
zb
https://www.laborberichte.com/%28S%28oo ... 1700666_DE

[Drax88]

So heute nachm heimkommen mal den Ventildeckel schnell abgenommen und das kam dann heraus:
Der Motor hat jetzt 75000km und davon ca 27000 mit dem Millers bei mir und den Rest davor Castrol 10w40. Der Motor hat noch nie ein Driftevent oder eine höhere Öltemp von mehr als 110 grad gesehen

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[Drax88]

und noch mehr

hier hab ich mit dem finger bisschen was weggewischt :/

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