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Guten Abend,

bei meinem Auto konnten wir die originalen Auspuffaufhängegummis für meine Fujitsubo-CatBack nicht mehr verwenden. Sondern wir haben solche verbaut, die etwa 3-4cm länger sind. Von hinten sieht das dann so aus wie auf dem Bild hier.
Der Mitteltopf und vor allem der Bogen zwischen Mittel- und Endtopf ist sehr nah am Boden bzw. zu tief. Ich schätze wenn ich das Auto noch tieferlege bleiben da höchstens noch 6-8cm.
Was ist die beste Variante den Topf wieder anzuheben ohne meine Z-Hecklippe zu "killen"?

eine möglichkeit wäre den ausschnit zu vergrößern... für das endrohr, die andere naja nicht ganz so tief fliegen :=)

oder du lässt dir die verrohrung etwas umschweißen...
bei uns in der nähe weiß ich alleine 4 karosseriebau betriebe die das fürn paar euro machen...

ich hatte ja genau das gleiche problem und es auch mit längeren gummis gelöst.habe es aber einfach so tief gelassen und da ich gerade noch ohne MSD fahre ist das auch noch ganz in ordnung.

allerdings sitzt dein endtopf ja ganz anders und wenn mich net alles täuscht steht dein endrohr jetzt ganz leicht nach unten wegen der längeren gummis, stimmts?? bei meiner fällt der veränderte winkel kaum auf da sie ja eben japan typisch von schräg unten kommt aber bei deiner könnt ich mir schon denken das daß störend wirkt :/
deshalb mein rat,wenn du einen kennst der das gut macht-UMSCHWEIßEN lassen.
wenn ich das richtig sehe muss dazu nur das gerade stück das direkt nach dem bogen an deim endtopf kommt GEKÜRZT werden.und zwar eben um so ein stück das der rest der anlage etwas nach oben, und das hinterteil des ESD etwas nach oben kommt damit das endrohr wieder gerade ist.

um wieviel willst du deinen wagen denn tiefer legen?

MadMax wrote:um wieviel willst du deinen wagen denn tiefer legen?

So wie ich das mir bisher überlegt habe vorne 4-5cm (theoretisch wären in der Schweiz nur 4cm erlaubt) und hinten so dass die Optik Reifen-Radkasten gleich ist wie vorne, ich schätze mal das ergibt dann 2-3cm Reduktion.