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So, bin jetzt fertig mit meiner Rundumerneuerung der Bremsen

Wie entlüfte ich die nun am besten? von hinten nach vorne, oder nach einer bestimmten Reihenfolge?

Gruß Martin

Wieso, hast du den das passende Werkzeug für!!

Werkzeug? klar brauchste ja nicht viel einen der im Auto sitzt und nen passenden Schlüssel *g* die Leitungen habe ich ja auch schon gewechselt *g*

jetzt ist nur noch Luft drinne und die muss bis morgen raus *g*

Gruß Martin

Die Reihenfolge ist sehr wichtig, da du sonst die Luft nie ganz ´raus bekommst.

Steht im Handbuch drin. Hast du das?

Wenn nicht, kann ich mal im S13-HB nachschauen.

Dürfte ja eigentlich keinen Unterschied geben, da wir ja auch alle ABS haben. (Da musst du nämlich auch entlüften...)

Handbuch habe ich - irgendwo :rolleyes:

werds mal suchen, würde mich dennoch freuen, wenns grad jemand im Kopf hat, das ers mal reinschreibt :ja:

Gruß Martin

also habe da jetzt folgendes gefunden:

bleed air in the following order

right rear - left rear - right front - left front

das wird ja wohl stimmen denke ich? will mir da ganz süschä soin :ja:

Gruß Martin

richtig entlüften und gleichzeitig neu befüllen sollte man mit einem bremsentlüftungsgerät vornehmen. dies schont die innereien im bremszylinder und man hat 100% keine luft im system.
die neue bremsflüssigkeit sollte mit min. 1,25bar gepumpt werden, damit das ABS-System auch öffnet (bei daimler werden sogar über 2bar benötigt).
also besser vom fachmann machen lassen, den wer dort spart ist später selbst dran schuld.

aber ich möchte morgen ja nur auf das Treffen in München kommen und nächste woche lasse ich das dann sowieso mal komplett machen.

ATU macht sowas doch, oder? weil mein Nissan-Dealer hat glaube ich nicht so ein Gerät.

Aber bis Montag oder Dienstag muss es das jetzt so tun *g*

Gruß Martin

Man kann sein Wagen selber entlüften.
Würde es nie in einer Werkstatt machen lassen.
Nicht immer nur die Werkstatt.
In denn Werkstätten wird es zu 80% auch falsch gemacht (zB. VW).
Hab selber mal bei VW/Audi gearbeitet.
Die entlüften meistens von hinten rechts nach vorne links.
Genau so wie man es nicht machen soll.
Beim entlüften fängt man NICHT mit der längsten Leitung an,
sondern mit der kürzesten
da sonst die alte Bremsflüssigkeit und die Luftblasen durch die langen Leitungen gezogen werden, und somit immer etwas von der alten Bremsflüssigkeit zurück bleibt.
Es sei denn mann entlüftet 20min. an einen bremssattel.
Nun die Frage:
Welche Werkstatt macht sowas?

Also ich hab das aber mal so gelernt dass man den längsten weg nimmt.
Bei unserer Kiste ist das wie TG meinte hinten rechts, dann links und dann vorne rechts und dann links.
So stehts in den Lehrbüchern :nixweiss: