Motorschaden....jetzt verkaufen ?
Motorschaden....jetzt verkaufen ?
Hallihallo,
also da ich jetzt nen Motorschaden hab (Block unbrauchbar, Kopf in Ordnung, sogar hydros neu,Turbo auch noch i.O.), frag ich mich ob ich meine Silvi überhaupt noch behalten soll. Sie hat jetzt 130tkm drauf und der Schaden kam ziemlich unerwartet, hab 50km vorm Exitus noch neue KYB AGX 8fach verstellbar und ne ACT Kupplung bis 500 nm verbaut, neue FK Sitze etc.
Eigentlich will ich sie ja nicht verkaufen aber wenn ich jetzt noch mein allerletztes Notpolster reinbuttere, steh ich ziemlich dumm da,wenn ma was ist.
Also was ist eure Meinung dazu ?
Wieviel würde man denn dafür noch verlangen können, oder sollte ich lieber nen runderneuerten Block reinbauen, den Kopf grad noch überholen und uns beiden nochmal ne Chance geben? Is ja nicht so das die SX mit der Zeit nur an Wert verlieren sondern auch wieder gewinnen, besonders wenn dann ein fast neuwertiger Motor drinsitzt.
Sagt ma was, bin für jeden Rat dankbar ^^
mfg
Andre
also da ich jetzt nen Motorschaden hab (Block unbrauchbar, Kopf in Ordnung, sogar hydros neu,Turbo auch noch i.O.), frag ich mich ob ich meine Silvi überhaupt noch behalten soll. Sie hat jetzt 130tkm drauf und der Schaden kam ziemlich unerwartet, hab 50km vorm Exitus noch neue KYB AGX 8fach verstellbar und ne ACT Kupplung bis 500 nm verbaut, neue FK Sitze etc.
Eigentlich will ich sie ja nicht verkaufen aber wenn ich jetzt noch mein allerletztes Notpolster reinbuttere, steh ich ziemlich dumm da,wenn ma was ist.
Also was ist eure Meinung dazu ?
Wieviel würde man denn dafür noch verlangen können, oder sollte ich lieber nen runderneuerten Block reinbauen, den Kopf grad noch überholen und uns beiden nochmal ne Chance geben? Is ja nicht so das die SX mit der Zeit nur an Wert verlieren sondern auch wieder gewinnen, besonders wenn dann ein fast neuwertiger Motor drinsitzt.
Sagt ma was, bin für jeden Rat dankbar ^^
mfg
Andre
Also der Motor ist ausgebaut und in Teilen.
Scheinbar hat der Block nicht genügend Öl bekommen,Lager weggefressen, Kurbelwelle hat sich so rundgedreht das sie nicht mehr gemacht werden kann, 2 Pleuel hats dahingerafft,3 und 4ter Zylinder hat sich der Kolben allzusehr mit der Laufbuchse angefreundet, die wollten sich fast garnicht mehr voneinander trennen. Auchja, und dann hat ein Stück pleuel versucht sich durch die Hauptölversorgungsleitung zu quetschen, hats leider nicht geschafft aber der Block is somit auch hin.
Ich hab bis jetzt vom Mac nen Block angeboten bekommen an dem alles neugemacht ist und beim zex hab ich auch noch angefragt. Mal sehen...
Wenigstens hab ich meinen Humor noch nicht verloren.
@Mac: Ich ruf dich jetzt nochmal an, heute hab ich dich bis jetzt noch nicht erreicht.....grad mal wieder versucht: Telnehmer kann nicht erreicht werden
Scheinbar hat der Block nicht genügend Öl bekommen,Lager weggefressen, Kurbelwelle hat sich so rundgedreht das sie nicht mehr gemacht werden kann, 2 Pleuel hats dahingerafft,3 und 4ter Zylinder hat sich der Kolben allzusehr mit der Laufbuchse angefreundet, die wollten sich fast garnicht mehr voneinander trennen. Auchja, und dann hat ein Stück pleuel versucht sich durch die Hauptölversorgungsleitung zu quetschen, hats leider nicht geschafft aber der Block is somit auch hin.
Ich hab bis jetzt vom Mac nen Block angeboten bekommen an dem alles neugemacht ist und beim zex hab ich auch noch angefragt. Mal sehen...
Wenigstens hab ich meinen Humor noch nicht verloren.
@Mac: Ich ruf dich jetzt nochmal an, heute hab ich dich bis jetzt noch nicht erreicht.....grad mal wieder versucht: Telnehmer kann nicht erreicht werden
- TurboGrinch
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- Joined: 10.04.2004, 11:19
- Vorname: Martin
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ganz klar wieder fit machen, geb euch noch ne chance und danach zur not noch eine :ja:
du bekommst kaum was für den Bock mit Motorschaden weil jeder ein schnäppchen wittert. davon abgesehen wüsste ich kein auto das dir annähernt so viel zu bieten hat für das geld also mach das ding wieder fit und freu dich nächste saison darüber, war bei mir das gleiche und ich habs keine sekunde bereut den wagen behalten zu haben
du bekommst kaum was für den Bock mit Motorschaden weil jeder ein schnäppchen wittert. davon abgesehen wüsste ich kein auto das dir annähernt so viel zu bieten hat für das geld also mach das ding wieder fit und freu dich nächste saison darüber, war bei mir das gleiche und ich habs keine sekunde bereut den wagen behalten zu haben
- BlackBetty
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@BlackBetty: Wir reden hier nicht von irgendner Ollen die ich uffer Strasse aufgerissen hab Ich verschrott doch nicht Tuningteile im Wert von paar tausend Euro . Die Frage ist nur ob ich das was noch übrig blieb verkaufe oder ob ich da noch mehr Geld reinpumpe.
Also du siehst da kein Land mehr, hört sich realistisch an. Danke
Mal sehen ob ich auch so realistisch bleiben kann ^^
Also du siehst da kein Land mehr, hört sich realistisch an. Danke
Mal sehen ob ich auch so realistisch bleiben kann ^^
- Brazo200SX
- Offizieller Ringtreffen-Organisator
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- Joined: 13.05.2006, 18:09
- Spamabfrage: Mensch
- Location: Offenbach an der Queich
ich würd den auf jeden fall wieder richten....
schau das du irgendwo nenn motor günstig her bekommst (wenn du kein bock hast deinen aufzubauen)!!!
ich hatte mir vor einiger zeit einfach als reserve nenn 2ten motor zugelegt. bezahlt hab 1.200 €. nur doof das ich den wieder verkauft habe... :rolleyes:
wenn du nenn motor günstig bekommst kann es unter umständen günstiger sein wie wenn du deinen mit neuen teilen aufbaust....da musst halt abwägen zwischen guthaben & ansprüche.
schau das du irgendwo nenn motor günstig her bekommst (wenn du kein bock hast deinen aufzubauen)!!!
ich hatte mir vor einiger zeit einfach als reserve nenn 2ten motor zugelegt. bezahlt hab 1.200 €. nur doof das ich den wieder verkauft habe... :rolleyes:
wenn du nenn motor günstig bekommst kann es unter umständen günstiger sein wie wenn du deinen mit neuen teilen aufbaust....da musst halt abwägen zwischen guthaben & ansprüche.
Mfg, Brazo