kupplungsfrage

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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basti
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kupplungsfrage

Post by basti »

hallo. habe ein problem mit meiner kupplung. und zwar rutscht die bei ca:4000 umdrehugen voll durch. fahre schon aus 0,4 bar damit die nicht sovort ruscht. jetzt wollte ich auf sinter wechseln.kann mir jemand die vor und nachteile sagen. der wagen soll kein alltagswagen sein. fahre ihn also nur zum spass wenn schönes wetter ist und ich vielleicht tüv bekomme wenn der umbau fertig ist. strebe die 450 ps an.
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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Egal für welche Kupplung Du Dich entscheidest,bau die Top Secret Ausrückgabel mit ein.
Du wirst es nicht bereuen.
Die Vorteile einer Sinter sind Dir bestimmt klar.
Nachteil:Packt härter zu und is nich so sanft zu dosieren wie organische.
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PS
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Post by PS »

Sinter würd ich nur einbauen wenn du nur noch Rennen fährst!
Auf der Strasse ist das echt übel, hab zwar selber keine Erfahrungen damit, aber ich hab schon ein paar Autos gesehen wie das so läuft :rolleyes:

Ausserdem hab ich aus einer Quelle, dass die Sinter-Kupplungen nicht allzu lange halten.

Wenn ich mir so das Produktprogramm anschauen würd ich ab 400PS eher ne 2-Scheiben CopperMix einbauen oder was ähnliches.
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Sebi
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Post by Sebi »

Böse Zungen behaupten ja die Sintermetallkupplung kennt nur zwei Zustände:

Einen abgewürgten Motor oder einen Kavalierstart an jeder Ampel!!
Da könnte was wahres drann sein!!
Gruß Jaro

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Sepp
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Post by Sepp »

Sebi wrote:Böse Zungen behaupten ja die Sintermetallkupplung kennt nur zwei Zustände:

Einen abgewürgten Motor oder einen Kavalierstart an jeder Ampel!!
Da könnte was wahres drann sein!!
is quatsch!
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Post by Bad Boy »

genau,is großer Quatsch
Der Fahrer muß nur das fahren neu lernen. ;D
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Sebi
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Post by Sebi »

Das fahren neu lernen!? Also ist doch was dran!! ;)
Gruß Jaro

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Post by TMC »

also ich habe die hier drin: http://www.frsport.com/Exedy-06950B-Hig ... _1206.html

das erste anfahren ist ziemlich ungewohnt, aber man gewöhnt sich schnell dran. ich fahre meine silvi im alltag und hatte mit der kupplung bisher keine probleme. nur im stau nervt das ruckeln ein wenig...

aber ganz anderes fahren ist es nicht mit der kupplung.
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fabiano
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Post by fabiano »

ich denke jede sportkupplung ist am anfang ne extreme umgewöhnung... Ein bekanntes auto aber ein total anderes Kupplungsverhalten...

würde dir aber auch zu der 2 scheiben Nismo raten man hört nur positives.
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