200SX s14 Kauf und Tuning

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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X-Ray
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200SX s14 Kauf und Tuning

Post by X-Ray »

Mahlzeit!

Spiele mit dem Gedanken mir nen SX zu kaufen, aber wollte mich voher mal schlau machen, hab nämlich vorher nur an Hondas gebastelt.
Hätte gern das Facelift also 97-99.
Was sollte man Laufleistungsmäßig beachten, wie lange hält der Lader und der Motor an sich, welches Öl sollte man fahren, eventuell mit Slick50?
An wen kann man sich wegen Tuningteilen wenden, u.s.w. Also alles was man wissen muss.

Wäre nett wenn mir da wer weiter helfen könnte.

MfG
-X-Ray-

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lorddestiny
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Post by lorddestiny »

Es gibt oben so einen Button auf dem steht -Suchen- ;)

Wirst bestimmt zu jeder deiner Fragen ne Antwort finden :ja:

bye Lord :cool:
Es ist mir egal wessen "Sohn" du bist !!!
Wo ich Angle, läuft niemand übers Wasser !!

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X-Ray
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Post by X-Ray »

Ooops, joh, der Button ist da :D
Alles klar, Danke

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X-Ray
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Post by X-Ray »

Ooops, joh, der Button ist da :D
Alles klar, Danke

SenJB_at_dresden
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Post by SenJB_at_dresden »

Nun, ich habe jetzt fast 150tkm auf der Uhr und der Lader sowie der Motor läuft problemlos und wenn man sie gut behandelt, bleibt das auch so. Habe irgendwo mal einen gesehen, der über 200tkm runter hatte und immer noch fuhr.

Unter http://www.sxoc.de/ -> Tips und Tricks, wird dir alles über Öl und vieles mehr erzählt.

Tuning zeug findest du hier http://www.apex-performance.co.uk/ oder hier http://www.takakaira.com/ und was weiß ich wo.
S14, 04/96, H&R 30mm, sonst noch Serie.

Jan

Post by Jan »

frag den vorbesitzer mal ob er weiß was "nachlaufen lassen" bedeutet.
Tuning-links stehen haufenweise auf der Startseite dieses Forums.

Bucho
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Post by Bucho »

Jan wrote:frag den vorbesitzer mal ob er weiß was "nachlaufen lassen" bedeutet.
Was soll das bringen? Es bleibt ja kaum einer *zack* zB auf der Autobahn stehen.
Die Sekunden und Minuten die man braucht um irgendwo hin zu kommen reichen locker aus.

Gruss, Bucho

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AndyStuttgart
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Post by AndyStuttgart »

Logisch wird keiner mitten auf der Autobahn den Motor ausmachen - aber wenn man mit Vollgas über die Bahn prescht, und dann runterbremst um ne Tanke/Raststätte anzusteuern, sollte man den Motor schon nachlaufen lassen.
Auto fahren ohne ESP ist wie Sex ohne Gummi - gefährlich aber geil!
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